| Nombre De La Marca: | HUA QUN |
| Número De Modelo: | HQ016 |
| Cuota De Producción: | 1 tonelada |
| Precio: | Negociable |
| El Tiempo De Entrega: | 3-7 días hábiles |
| Condiciones De Pago: | LC, T/T |
Pintura Termoplástica para Señalización Vial TCVN 8791-2011 de Larga Duración para Superficies de Carretera
Descripción
¿Qué es la Pintura Termoplástica para Señalización Vial?
La pintura termoplástica para señalización vial, también llamada pintura de fusión en caliente, es un tipo especializado de pintura en polvo fabricada con materiales termoplásticos. La pintura termoplástica se compone de una mezcla de resina, pigmentos, microesferas de vidrio, cargas y diversos aditivos.
La pintura termoplástica en polvo requiere equipo especializado como una máquina precalentadora – máquina de fusión en caliente que la calentará a 200 °C (392 °F) para derretir el polvo. Cuando se calienta, este material se vuelve líquido y se puede aplicar a las superficies de la carretera. Una vez que se enfría y solidifica, forma una marca duradera y de larga duración en la carretera.
La característica única de los termoplásticos es su capacidad para ablandarse al calentarse y solidificarse al enfriarse. Esta propiedad permite una fácil aplicación y asegura un acabado duradero y robusto en las superficies de la carretera.
Especificación Técnica
|
Densidad(g/cm3) |
1.8-2.3 |
| Punto de reblandecimiento (°C) | 90-125 |
| Resistencia a la compresión(MPa) | ≥12 |
| Contenido de microesferas de vidrio(%) | 0-30% |
| Liquidez | 35±10 |
| Embalaje | 25kg/bolsa |
| Color | Blanco/Amarillo/Azul/Rojo/Verde/Personalizado |
| Estándar ejecutivo | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Personalizado |
| Apariencia | Polvo |
| Temperatura de construcción | 180°C-220°C |
| Blancura | 70-85(Personalizado) |
| Coeficiente inverso | 50-550 |
| Garantía | 12 meses |
| Método de almacenamiento | Evitar la luz y la humedad |
| Tamaño del embalaje | 45×70×5CM |
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS CLAVE DE LA PINTURA TERMOPLÁSTICA
1. Durabilidad: La pintura termoplástica para señalización vial es conocida por su excepcional durabilidad, con la capacidad de resistir el tráfico pesado, las condiciones climáticas adversas y el desgaste con el tiempo. Ofrece una excelente resistencia a la decoloración, astillado y agrietamiento.
2. Reflectividad: La pintura termoplástica de fusión en caliente a menudo contiene microesferas de vidrio reflectantes u otros aditivos para mejorar la visibilidad, especialmente de noche. Las microesferas incrustadas en la pintura ayudan a reflejar la luz de los faros de los vehículos, mejorando la visibilidad de las marcas viales.
3. Secado rápido: La pintura de fusión en caliente se seca rápidamente tras la aplicación, lo que permite un rápido flujo de tráfico y minimiza las interrupciones para los usuarios de la carretera. Una vez aplicada, se enfría y solidifica casi de inmediato, lo que permite reabrir la carretera al tráfico poco después de pintar.
4. Adhesión: El estado fundido de la pintura asegura una fuerte adhesión a la superficie de la carretera, lo que resulta en una excelente longevidad. Se adhiere bien tanto a pavimentos de asfalto como de hormigón, proporcionando una solución de señalización vial fiable y duradera.
5. Métodos de aplicación: La pintura termoplástica de fusión en caliente se aplica típicamente utilizando equipos especializados para señalización vial, como aplicadores de fusión en caliente o máquinas de rayado de carreteras. Estas máquinas calientan la pintura a la temperatura requerida y la dispensan sobre la superficie de la carretera, permitiendo una aplicación precisa y eficiente.
FÓRMULA PERSONALIZADA
| Fórmula personalizada | ||
| Fórmula personalizada | Contenido (rango personalizado) | Características |
| Resina C5 | 10%-22% | Fluidez, Tenacidad, Dureza, Adhesión |
| Dióxido de titanio | 0.5-10% | 0.5%-30% |
| Microesferas de vidrio premezcladas | 0%-30% | Reflectante después del desgaste superficial |
| Carbonato de calcio, Arena | 30%-80% | Blancura, Resistente al desgaste, Dureza |
| Cera de PE | 1%-1.5% | Resistente al frío y al calor |
| EVA | 0.5%-1% | Resistencia al agrietamiento |
| Plastificante | 1%-1.5% | Tenacidad |
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