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China fábrica de pintura de marcado de carretera termoplástica con buena liquidez color amarillo y blanco

China fábrica de pintura de marcado de carretera termoplástica con buena liquidez color amarillo y blanco

Cuota De Producción: 1 tonelada
Precio: Pending
Embalaje Estándar: 25 kg por bolsa, 40 bolsas por tonelada, 25-28 toneladas por contenedor de 1x20 pies
Período De Entrega: 3-7 días hábiles
Método De Pago: L/C,T/T,Western Union
Capacidad De Suministro: 100 toneladas por día
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
HUA QUN
Certificación
ISO9001
Número de modelo
HQ-194
Contenido de COV:
Baja voz
Punto de trabajo:
Polvo de marcado de carretera
Resistencia química:
Es bueno.
Acaba.:
De color blanco
Puerto:
En el caso de las empresas de la industria siderúrgica
Mantenimiento:
bajo mantenimiento
normalidad:
AASHTO, BS3262
Tiempo de secado:
10-15 minutos
Resaltar:

Pintura de marcado de carretera de plástico térmico blanco

,

Pintura termoplástica de marcado de carretera de buena liquidez

,

Pintura amarilla de marcado de carretera con termoplástico

Descripción de producto

Guangzhou China Fábrica de pintura termoplástica de marcado de carreteras con buena liquidez de color amarillo y blanco

Descripción del producto
 

La pintura termoplástica de marcado de carreteras se utiliza para crear marcas de carreteras como líneas, símbolos e indicadores de seguridad en carreteras, autopistas y estacionamientos.Es una pintura termoplástica que se vuelve líquida cuando se calienta y se solidifica a medida que se enfría.

 

ElAplicación de pintura de marcado de carretera de fusión en calienteEste tipo de pintura termoplástica se utiliza típicamente para líneas de carreteras, cruces peatonales, flechas y símbolos en carreteras,las callesLa siguiente es una descripción más detallada de cómo se aplica:

1.Preparación de la superficie

  • Limpieza de la superficie:
    • La superficie de la carretera debe estar libre de suciedad, aceite, grasa y escombros sueltos.Esto es fundamental para asegurar que la pintura se adhiera correctamente.
    • En algunos casos, si la superficie de la carretera tiene marcas existentes, éstas deben eliminarse para evitar interferencias con las nuevas marcas.
  • Seco de la superficie:
    • Asegúrese de que el camino esté seco antes de aplicar la pintura, ya que la humedad puede afectar la adhesión y el rendimiento de la pintura de fusión en caliente.

2.Calentamiento de la pintura

  • Derretimiento de la pintura:
    • La pintura de marcado de carretera de fusión caliente es sólida a temperatura ambiente y necesita ser calentada a una forma líquida.una caldera o un tanque calentado.
    • La pintura se calienta a una temperatura entre180°C a 200°C (356°F a 392°F)Es esencial mantener la temperatura correcta para evitar el sobrecalentamiento, que puede degradar la pintura o hacer que se aplique de manera desigual.
  • Consistencia:
    • Una vez derretida, la pintura debe tener una viscosidad constante que permita que se aplique uniformemente.

3.Proceso de solicitud

  • Utilizando la máquina de marcas:
    • Una máquina de marcado de carreteras (que puede ser manual, semiautomática o totalmente automática) se utiliza típicamente para aplicar la pintura de fusión en caliente.Estas máquinas están diseñadas para dispersar la pintura fundida de una manera controlada.
    • La máquina suele tener unsistema de rociado o aplicador de rodillosEl aplicador se moverá a través de la carretera a una velocidad constante para crear líneas uniformes.
  • Ancho y grosor de la línea:
    • Puede ajustar los ajustes de la máquina para controlar elanchoyespesorPor ejemplo, las líneas sólidas, las líneas punteadas o los símbolos pueden requerir diferentes ajustes.
    • Por lo general, las líneas son deancho de 100 a 150 mmpara las marcas normales de la carretera, aunque esto puede variar según las especificaciones.
  • Aditivos de pintura termoplásticos:
    • A veces, los aditivos tales comoLas cuentas de vidrioEstas cuentas de vidrio ayudan a mejorar la visibilidad de las líneas bajo los faros.

4.Refrigeración y solidificación

  • Refrigeración rápida:
    • Una vez aplicada, la pintura de fusión caliente comienza a enfriarse y solidificarse rápidamente, generalmente dentro de ununos minutosA medida que se enfría, se endurece en una superficie duradera y resistente al deslizamiento.
  • Curado:
    • El curado completo (endurecimiento hasta su máxima resistencia) puede tardar unas horas, dependiendo de las condiciones climáticas como la temperatura del aire y la humedad.el tráfico puede pasar por encima de la zona recién marcada después de un corto tiempo para evitar daños en las marcas.
  • Tiempo de secado:
    • Si el ambiente es demasiado húmedo o frío, el secado puede tardar más tiempo.

5.Después de la aplicación

  • Compruebe las marcas:
    • Inspeccione las marcas para asegurarse de que la aplicación sea uniforme y que no haya problemas como burbujas, líneas incompletas o espesor excesivo.
  • Control de tráfico:
    • Asegúrese de que el tráfico sea desviado o no pase por encima de las nuevas marcas hasta que estén completamente solidificadas.reducir la eficacia y el aspecto de las marcas.

6.Limpieza y mantenimiento

  • Limpieza del equipo:
    • Una vez finalizada la aplicación, es esencial limpiar la máquina de marcado y el sistema de suministro de pintura para evitar que la pintura se endurezca dentro de la máquina.
    • Utilice un disolvente adecuado para limpiar el equipo mientras la pintura esté caliente.

Composición Ingredientes
 

- Resina sintética: constituye el principal componente de las pinturas termoplásticas de marcado de carreteras, como la resina y sus derivados, resinas modificadas, resinas de petróleo, resinas de poliéster, etc.Tiene propiedades adhesivas y secado rápido, lo que permite que la pintura se adhiera a la superficie de la carretera y se adhiera a través de la fusión en caliente.
- Perlas de vidrio: suelen tener un diámetro de 0,1-1,4 mm, son incoloras y transparentes, pueden mejorar la reconocibilidad de las marcas durante la noche, mejorar el brillo y la durabilidad,y también proteger las marcas del desgaste.
- Pigmentos: principalmente blancos y amarillos, como el dióxido de titanio, el óxido de zinc, el amarillo cromado resistente al calor, los pigmentos orgánicos amarillos, el óxido de hierro, etc., que desempeñan un papel en la coloración y el recubrimiento.
- Rellenes: carbonato de calcio, arena, etc., que pueden garantizar la resistencia mecánica, la resistencia al desgaste y el color de la pintura.grado de sedimentación, y acabado superficial de la pintura.
- Aditivos: pueden aumentar la plasticidad del revestimiento, haciéndolo resistente a la sedimentación, la contaminación y la decoloración.
 

Características y ventajas de la pintura termoplástica


- Buenas propiedades de secado rápido: después de que el marcado esté revestido y las bolas de vidrio estén rociadas, puede secarse en poco tiempo (menos de 5 minutos), reduciendo las interferencias con el tráfico.
- Excelente visibilidad: durante el día, la visibilidad está garantizada por pigmentos de alta calidad; por la noche, a través del reflejo de las bolas de vidrio, las marcas son distintas, uniformes y claras;con una distancia de visibilidad suficiente.
- Adhesión fuerte: se adhiere firmemente a la superficie de la carretera y no se desprende ni se agrieta fácilmente debido al rodamiento de los vehículos, al deslizamiento, al frenado,o la expansión y contracción térmicas de la superficie de la carretera causadas por los cambios estacionales de temperatura.
- Durabilidad excepcional: tiene una buena resistencia a la abrasión y a las condiciones climáticas, puede adaptarse a diferentes condiciones climáticas y condiciones de la superficie de la carretera y tiene una vida útil relativamente larga.

 

Especificación

 

Gravedad (g)m3) 2.1 g/m3
El color Amarillo, naranja, rojo y demás.
Temperatura de calentamiento 180°C a 220°C
Punto de ablandamiento ((°C) 110°C
Apariencia del revestimiento No hay arrugas, puntos, ampollas, grietas, caídas y neumáticos pegajosos
Tiempo de secado (min) Dentro de 3 minutos
Desempeño de la croma Materiales reversa (blanco)
Resistencia a la compresión ((Mpa) 26
Resistencia al abrasivo (mg) 42
Resistencia a los álcalis Gran (en solución saturada de hidróxido de calcio durante 24 horas
Perlas de vidrio ((%) El 19%
Fluidez (s) 40 años
Resistencia del revestimiento Resistencia a -10°C durante 4 horas
Paquete 25 kg/bolsa, por bolsa de plástico tejido.
Resistencia al calor Bajo 200°C-220°C durante horas
El material Resina de petróleo C5, CACO3, cera, cuentas de vidrio, EVA, PE y así sucesivamente.
Aplicación Marcación de la carretera, línea recta, línea punteada, curva, flecha orientada, letra, etc.
Resistencia al agua Excelente (en agua durante 24 horas)

 

 
China fábrica de pintura de marcado de carretera termoplástica con buena liquidez color amarillo y blanco 0
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                              Especificación técnica                                        

Densidad ((g/cm3) 1.8-2.3
Punto de ablandamiento (°C) 90 a 125 años
Resistencia a la compresión (MPa) ≥ 12 años
Contenido de cuentas de vidrio (%) 0 a 30%
La liquidez 35 ± 10
Envasado 25 kg por bolsa
El color Blanco/amarillo/azul/rojo/verde/personalizado
Norma ejecutiva Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos.
Apariencia En polvo
Temperatura de la construcción 180°C a 220°C
Blanqueza 70-85 ((Personalizado)
Coeficiente inverso Entre 50 y 550
Garantización 12 meses
Método de almacenamiento Evite la luz y la humedad
Tamaño del embalaje 45 × 70 × 5 cm

 
China fábrica de pintura de marcado de carretera termoplástica con buena liquidez color amarillo y blanco 4 

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
China fábrica de pintura de marcado de carretera termoplástica con buena liquidez color amarillo y blanco
Cuota De Producción: 1 tonelada
Precio: Pending
Embalaje Estándar: 25 kg por bolsa, 40 bolsas por tonelada, 25-28 toneladas por contenedor de 1x20 pies
Período De Entrega: 3-7 días hábiles
Método De Pago: L/C,T/T,Western Union
Capacidad De Suministro: 100 toneladas por día
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
HUA QUN
Certificación
ISO9001
Número de modelo
HQ-194
Contenido de COV:
Baja voz
Punto de trabajo:
Polvo de marcado de carretera
Resistencia química:
Es bueno.
Acaba.:
De color blanco
Puerto:
En el caso de las empresas de la industria siderúrgica
Mantenimiento:
bajo mantenimiento
normalidad:
AASHTO, BS3262
Tiempo de secado:
10-15 minutos
Cantidad de orden mínima:
1 tonelada
Precio:
Pending
Detalles de empaquetado:
25 kg por bolsa, 40 bolsas por tonelada, 25-28 toneladas por contenedor de 1x20 pies
Tiempo de entrega:
3-7 días hábiles
Condiciones de pago:
L/C,T/T,Western Union
Capacidad de la fuente:
100 toneladas por día
Resaltar

Pintura de marcado de carretera de plástico térmico blanco

,

Pintura termoplástica de marcado de carretera de buena liquidez

,

Pintura amarilla de marcado de carretera con termoplástico

Descripción de producto

Guangzhou China Fábrica de pintura termoplástica de marcado de carreteras con buena liquidez de color amarillo y blanco

Descripción del producto
 

La pintura termoplástica de marcado de carreteras se utiliza para crear marcas de carreteras como líneas, símbolos e indicadores de seguridad en carreteras, autopistas y estacionamientos.Es una pintura termoplástica que se vuelve líquida cuando se calienta y se solidifica a medida que se enfría.

 

ElAplicación de pintura de marcado de carretera de fusión en calienteEste tipo de pintura termoplástica se utiliza típicamente para líneas de carreteras, cruces peatonales, flechas y símbolos en carreteras,las callesLa siguiente es una descripción más detallada de cómo se aplica:

1.Preparación de la superficie

  • Limpieza de la superficie:
    • La superficie de la carretera debe estar libre de suciedad, aceite, grasa y escombros sueltos.Esto es fundamental para asegurar que la pintura se adhiera correctamente.
    • En algunos casos, si la superficie de la carretera tiene marcas existentes, éstas deben eliminarse para evitar interferencias con las nuevas marcas.
  • Seco de la superficie:
    • Asegúrese de que el camino esté seco antes de aplicar la pintura, ya que la humedad puede afectar la adhesión y el rendimiento de la pintura de fusión en caliente.

2.Calentamiento de la pintura

  • Derretimiento de la pintura:
    • La pintura de marcado de carretera de fusión caliente es sólida a temperatura ambiente y necesita ser calentada a una forma líquida.una caldera o un tanque calentado.
    • La pintura se calienta a una temperatura entre180°C a 200°C (356°F a 392°F)Es esencial mantener la temperatura correcta para evitar el sobrecalentamiento, que puede degradar la pintura o hacer que se aplique de manera desigual.
  • Consistencia:
    • Una vez derretida, la pintura debe tener una viscosidad constante que permita que se aplique uniformemente.

3.Proceso de solicitud

  • Utilizando la máquina de marcas:
    • Una máquina de marcado de carreteras (que puede ser manual, semiautomática o totalmente automática) se utiliza típicamente para aplicar la pintura de fusión en caliente.Estas máquinas están diseñadas para dispersar la pintura fundida de una manera controlada.
    • La máquina suele tener unsistema de rociado o aplicador de rodillosEl aplicador se moverá a través de la carretera a una velocidad constante para crear líneas uniformes.
  • Ancho y grosor de la línea:
    • Puede ajustar los ajustes de la máquina para controlar elanchoyespesorPor ejemplo, las líneas sólidas, las líneas punteadas o los símbolos pueden requerir diferentes ajustes.
    • Por lo general, las líneas son deancho de 100 a 150 mmpara las marcas normales de la carretera, aunque esto puede variar según las especificaciones.
  • Aditivos de pintura termoplásticos:
    • A veces, los aditivos tales comoLas cuentas de vidrioEstas cuentas de vidrio ayudan a mejorar la visibilidad de las líneas bajo los faros.

4.Refrigeración y solidificación

  • Refrigeración rápida:
    • Una vez aplicada, la pintura de fusión caliente comienza a enfriarse y solidificarse rápidamente, generalmente dentro de ununos minutosA medida que se enfría, se endurece en una superficie duradera y resistente al deslizamiento.
  • Curado:
    • El curado completo (endurecimiento hasta su máxima resistencia) puede tardar unas horas, dependiendo de las condiciones climáticas como la temperatura del aire y la humedad.el tráfico puede pasar por encima de la zona recién marcada después de un corto tiempo para evitar daños en las marcas.
  • Tiempo de secado:
    • Si el ambiente es demasiado húmedo o frío, el secado puede tardar más tiempo.

5.Después de la aplicación

  • Compruebe las marcas:
    • Inspeccione las marcas para asegurarse de que la aplicación sea uniforme y que no haya problemas como burbujas, líneas incompletas o espesor excesivo.
  • Control de tráfico:
    • Asegúrese de que el tráfico sea desviado o no pase por encima de las nuevas marcas hasta que estén completamente solidificadas.reducir la eficacia y el aspecto de las marcas.

6.Limpieza y mantenimiento

  • Limpieza del equipo:
    • Una vez finalizada la aplicación, es esencial limpiar la máquina de marcado y el sistema de suministro de pintura para evitar que la pintura se endurezca dentro de la máquina.
    • Utilice un disolvente adecuado para limpiar el equipo mientras la pintura esté caliente.

Composición Ingredientes
 

- Resina sintética: constituye el principal componente de las pinturas termoplásticas de marcado de carreteras, como la resina y sus derivados, resinas modificadas, resinas de petróleo, resinas de poliéster, etc.Tiene propiedades adhesivas y secado rápido, lo que permite que la pintura se adhiera a la superficie de la carretera y se adhiera a través de la fusión en caliente.
- Perlas de vidrio: suelen tener un diámetro de 0,1-1,4 mm, son incoloras y transparentes, pueden mejorar la reconocibilidad de las marcas durante la noche, mejorar el brillo y la durabilidad,y también proteger las marcas del desgaste.
- Pigmentos: principalmente blancos y amarillos, como el dióxido de titanio, el óxido de zinc, el amarillo cromado resistente al calor, los pigmentos orgánicos amarillos, el óxido de hierro, etc., que desempeñan un papel en la coloración y el recubrimiento.
- Rellenes: carbonato de calcio, arena, etc., que pueden garantizar la resistencia mecánica, la resistencia al desgaste y el color de la pintura.grado de sedimentación, y acabado superficial de la pintura.
- Aditivos: pueden aumentar la plasticidad del revestimiento, haciéndolo resistente a la sedimentación, la contaminación y la decoloración.
 

Características y ventajas de la pintura termoplástica


- Buenas propiedades de secado rápido: después de que el marcado esté revestido y las bolas de vidrio estén rociadas, puede secarse en poco tiempo (menos de 5 minutos), reduciendo las interferencias con el tráfico.
- Excelente visibilidad: durante el día, la visibilidad está garantizada por pigmentos de alta calidad; por la noche, a través del reflejo de las bolas de vidrio, las marcas son distintas, uniformes y claras;con una distancia de visibilidad suficiente.
- Adhesión fuerte: se adhiere firmemente a la superficie de la carretera y no se desprende ni se agrieta fácilmente debido al rodamiento de los vehículos, al deslizamiento, al frenado,o la expansión y contracción térmicas de la superficie de la carretera causadas por los cambios estacionales de temperatura.
- Durabilidad excepcional: tiene una buena resistencia a la abrasión y a las condiciones climáticas, puede adaptarse a diferentes condiciones climáticas y condiciones de la superficie de la carretera y tiene una vida útil relativamente larga.

 

Especificación

 

Gravedad (g)m3) 2.1 g/m3
El color Amarillo, naranja, rojo y demás.
Temperatura de calentamiento 180°C a 220°C
Punto de ablandamiento ((°C) 110°C
Apariencia del revestimiento No hay arrugas, puntos, ampollas, grietas, caídas y neumáticos pegajosos
Tiempo de secado (min) Dentro de 3 minutos
Desempeño de la croma Materiales reversa (blanco)
Resistencia a la compresión ((Mpa) 26
Resistencia al abrasivo (mg) 42
Resistencia a los álcalis Gran (en solución saturada de hidróxido de calcio durante 24 horas
Perlas de vidrio ((%) El 19%
Fluidez (s) 40 años
Resistencia del revestimiento Resistencia a -10°C durante 4 horas
Paquete 25 kg/bolsa, por bolsa de plástico tejido.
Resistencia al calor Bajo 200°C-220°C durante horas
El material Resina de petróleo C5, CACO3, cera, cuentas de vidrio, EVA, PE y así sucesivamente.
Aplicación Marcación de la carretera, línea recta, línea punteada, curva, flecha orientada, letra, etc.
Resistencia al agua Excelente (en agua durante 24 horas)

 

 
China fábrica de pintura de marcado de carretera termoplástica con buena liquidez color amarillo y blanco 0
China fábrica de pintura de marcado de carretera termoplástica con buena liquidez color amarillo y blanco 1
China fábrica de pintura de marcado de carretera termoplástica con buena liquidez color amarillo y blanco 2
China fábrica de pintura de marcado de carretera termoplástica con buena liquidez color amarillo y blanco 3
 
                              Especificación técnica                                        

Densidad ((g/cm3) 1.8-2.3
Punto de ablandamiento (°C) 90 a 125 años
Resistencia a la compresión (MPa) ≥ 12 años
Contenido de cuentas de vidrio (%) 0 a 30%
La liquidez 35 ± 10
Envasado 25 kg por bolsa
El color Blanco/amarillo/azul/rojo/verde/personalizado
Norma ejecutiva Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos.
Apariencia En polvo
Temperatura de la construcción 180°C a 220°C
Blanqueza 70-85 ((Personalizado)
Coeficiente inverso Entre 50 y 550
Garantización 12 meses
Método de almacenamiento Evite la luz y la humedad
Tamaño del embalaje 45 × 70 × 5 cm

 
China fábrica de pintura de marcado de carretera termoplástica con buena liquidez color amarillo y blanco 4 

China fábrica de pintura de marcado de carretera termoplástica con buena liquidez color amarillo y blanco 5
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