AASHTO M249 Pintura termoplástica reflejante estándar para marcas de carretera duraderas

Descripción del producto

La pintura termoplástica AASHTO M249 es un material de marcado de carreteras de alto rendimiento diseñado para crear marcas de pavimento duraderas y reflectantes.Cumple con las especificaciones establecidas por la Asociación Americana de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO) bajo la norma M249, garantizando un rendimiento fiable y de alta calidad para las aplicaciones de seguridad vial.

Aplicaciones

• Marcas de carril de la autopista.
• Cruces para peatones.
• Las filas del estacionamiento.
• Líneas de parada y otros símbolos de tráfico.

Proceso detallado de construcción de pintura de marcado termoplástico

1. Limpieza de carreteras

Antes de la operación, el área cercana debe limpiarse para asegurarse de que no hay impurezas tales como aceite, agua, hojas caídas, malezas, etc., para no afectar el efecto de adhesión,plano y efecto de reflexión de la línea.

2Establece el punto y marca la línea.

En el proceso de muestreo, el cálculo y la medición se realizarán de conformidad estricta con los planos de construcción.Ponga el punto, y luego marcarlo con un bolígrafo de piedra.Se corregirá y mejorará para garantizar que la forma de la línea sea clara y precisa..

3Aplique el primer

El revestimiento inferior es un aglutinante común en la construcción de marcas de fundición en caliente. Se aplica a la superficie de la carretera, lo que puede hacer que el revestimiento de fundición en caliente se adhiera mejor a la superficie de la carretera.

4. Rocía la pintura

Antes de la construcción, primero compruebe el equipo de recubrimiento correspondiente y luego caliente la pintura.

Cuando el carrito se mueve hacia adelante, la pintura formará una película de recubrimiento en la carretera, y una capa de perlas de vidrio debe rociarse sobre la película de recubrimiento durante el proceso de recubrimiento.

Cuando el carrito avance, tome la línea de referencia como regla, controle el grosor y el ancho de la línea y asegure la coordinación,claridad y suavidad de la conexión de la línea entre la recta y la curva.

Nota: Durante el proceso de recubrimiento, para evitar la sedimentación y la separación de la pintura, es necesario agitarla con frecuencia.

5. Compruebe y corrija

Una vez finalizado el recubrimiento, comprobar y corregir la forma de la línea, comprobar la extensión de las bolas de vidrio, etc.

Después de confirmar que es correcto, se limpiará el sitio de construcción.

Después de que la línea se haya secado y endurecido, se puede transferir el equipo de construcción pertinente, desmontar las instalaciones de seguridad y abrir el tráfico.

           Características clave Pintura de marcado de la carretera de fusión en caliente     

• Composición termoplástica:
  Esta pintura está hecha de resinas termoplásticas, lo que permite que se aplique en estado fundido y se solidifique rápidamente a medida que se enfría, formando una capa duradera en las superficies de las carreteras.

• Alta durabilidad:
  Está diseñado para soportar grandes cargas de tráfico, condiciones climáticas adversas y exposición a los rayos UV, manteniendo su visibilidad e integridad durante largos períodos.

• Reflectividad:
  El material incluye perlas de vidrio reflectantes que proporcionan propiedades retrorreflectantes, lo que garantiza la visibilidad tanto durante el día como por la noche, incluso en condiciones húmedas.

• Secado rápido:
  La pintura se enfría y se endurece rápidamente después de la aplicación, reduciendo los tiempos de cierre de carreteras y minimizando las interrupciones del tráfico.

• Resistencia al deslizamiento:
  Las propiedades antideslizantes se obtienen mediante la inclusión de rellenos y aditivos de textura, lo que garantiza condiciones de carretera más seguras para los vehículos.

• Cumplimiento del medio ambiente:
  Las formulaciones modernas reducen las emisiones de compuestos orgánicos volátiles (COV) y evitan sustancias peligrosas como el plomo, cumpliendo con las regulaciones ambientales y sanitarias.

                              Especificación técnica