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Cuota De Producción: | 1 bolso |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | 25 kg por bolsa, 60 bolsas por palets / bolsas grandes |
Período De Entrega: | 2 a 5 días hábiles |
Método De Pago: | Las tarifas de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el an |
Capacidad De Suministro: | 50 toneladas por día |
La superficie de la carretera debe estar seca y libre de polvo durante la construcción.
1En primer lugar, utilizar la máquina de limpieza de la carretera de mano para eliminar el suelo de la zona de la carretera, el polvo flotante y los obstáculos, el polvo, el asfalto, el aceite u otras sustancias nocivas, y marcar el alambre según sea necesario.Hay muchas maneras de marcar el alambre, uno es el uso de la línea de ceniza de cuerda (es decir, el paquete elástico).y es fácil producir desviaciones debido a la experiencia de la línea recta del alambre, y la línea gris es fácil de caer; otro tipo de clavo de acero tira del hilo para asegurar un mejor alambre. Qu, recto, pero el progreso es un poco más lento.se utilizan generalmente los dos métodos anteriores, y para la línea de borde del carril y la línea de límite, la línea de marcado se puede utilizar para el lofting y la disposición.En el segundo pasoEl método de pulverización es mejor, el ancho del primer es uniforme, la película de pintura es uniforme y la adhesión también es buena.Cuando se utiliza el cepillo a mano, es necesario dominar la cantidad de pintura utilizada con moderación, de manera uniforme, sin fugas o encaje. Seque después del revestimiento durante 5 a 10 minutos, presione con los dedos y levántelo en forma de alambre.En este momento, puede considerarse como el acabado de la superficie de la carretera.
2El revestimiento (auxiliar) se coloca en la caldera de fusión en caliente, y la temperatura en la caldera se controla entre 180 °C y 210 °C.La temperatura está estrictamente controlada.Después de la fusión y dispersión, para garantizar una mejor calidad del marcado, se realiza el ensayo de inspección.El método de ensayo consiste en tomar una pequeña muestra de la pintura en la tetera y aplicarla en forma de hoja (aproximadamente 1Después de secar, dobla con un dedo. Cuando se dobla a unos 35 grados, la mancha se rompe mejor.
3Cuando se coloca la pintura derretida en caliente en el tanque de almacenamiento revestido, debe filtrarse con una pantalla de hierro.Encienda el fuego debajo del cubo y en el lado del escriba para mantener la temperatura de construcción adecuadaLuego vierte las cuentas de vidrio en la caja y la construcción puede comenzar.y la temperatura adecuada del revestimiento en el momento del revestimiento es de aproximadamente 180 °C.
Datos técnicos |
Nombre del producto | Pintura de carretera reflectiva termoplástica de cuentas de vidrio mezcladas |
Apariencia | En polvo |
El color | Blanco, amarillo o personalizado |
Materia prima principal | C5 Resina de pertóleo |
Contenido de cuentas de vidrio mezcladas | 0 a 30% |
Temperatura de aplicación | 180 ~ 220 °C |
Punto blando | 90 ~ 125 °C |
Tiempo de giro en seco | |
Tasa de diferenciación teórica | 4 a 5 kg/m2 |
Factor de luminancia | Blanco: ≥75%, amarillo: ≥45% |
Método de aplicación | Las demás materias del capítulo 85 |
Almacenamiento | Seco, fresco, evita la luz solar directa |
Fecha de vencimiento |
Aplicación |
Sitio de construcción |
Producto envasado |
Contacto: 008613430304238 (WhatsApp y Wechat)
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Cuota De Producción: | 1 bolso |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | 25 kg por bolsa, 60 bolsas por palets / bolsas grandes |
Período De Entrega: | 2 a 5 días hábiles |
Método De Pago: | Las tarifas de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el an |
Capacidad De Suministro: | 50 toneladas por día |
La superficie de la carretera debe estar seca y libre de polvo durante la construcción.
1En primer lugar, utilizar la máquina de limpieza de la carretera de mano para eliminar el suelo de la zona de la carretera, el polvo flotante y los obstáculos, el polvo, el asfalto, el aceite u otras sustancias nocivas, y marcar el alambre según sea necesario.Hay muchas maneras de marcar el alambre, uno es el uso de la línea de ceniza de cuerda (es decir, el paquete elástico).y es fácil producir desviaciones debido a la experiencia de la línea recta del alambre, y la línea gris es fácil de caer; otro tipo de clavo de acero tira del hilo para asegurar un mejor alambre. Qu, recto, pero el progreso es un poco más lento.se utilizan generalmente los dos métodos anteriores, y para la línea de borde del carril y la línea de límite, la línea de marcado se puede utilizar para el lofting y la disposición.En el segundo pasoEl método de pulverización es mejor, el ancho del primer es uniforme, la película de pintura es uniforme y la adhesión también es buena.Cuando se utiliza el cepillo a mano, es necesario dominar la cantidad de pintura utilizada con moderación, de manera uniforme, sin fugas o encaje. Seque después del revestimiento durante 5 a 10 minutos, presione con los dedos y levántelo en forma de alambre.En este momento, puede considerarse como el acabado de la superficie de la carretera.
2El revestimiento (auxiliar) se coloca en la caldera de fusión en caliente, y la temperatura en la caldera se controla entre 180 °C y 210 °C.La temperatura está estrictamente controlada.Después de la fusión y dispersión, para garantizar una mejor calidad del marcado, se realiza el ensayo de inspección.El método de ensayo consiste en tomar una pequeña muestra de la pintura en la tetera y aplicarla en forma de hoja (aproximadamente 1Después de secar, dobla con un dedo. Cuando se dobla a unos 35 grados, la mancha se rompe mejor.
3Cuando se coloca la pintura derretida en caliente en el tanque de almacenamiento revestido, debe filtrarse con una pantalla de hierro.Encienda el fuego debajo del cubo y en el lado del escriba para mantener la temperatura de construcción adecuadaLuego vierte las cuentas de vidrio en la caja y la construcción puede comenzar.y la temperatura adecuada del revestimiento en el momento del revestimiento es de aproximadamente 180 °C.
Datos técnicos |
Nombre del producto | Pintura de carretera reflectiva termoplástica de cuentas de vidrio mezcladas |
Apariencia | En polvo |
El color | Blanco, amarillo o personalizado |
Materia prima principal | C5 Resina de pertóleo |
Contenido de cuentas de vidrio mezcladas | 0 a 30% |
Temperatura de aplicación | 180 ~ 220 °C |
Punto blando | 90 ~ 125 °C |
Tiempo de giro en seco | |
Tasa de diferenciación teórica | 4 a 5 kg/m2 |
Factor de luminancia | Blanco: ≥75%, amarillo: ≥45% |
Método de aplicación | Las demás materias del capítulo 85 |
Almacenamiento | Seco, fresco, evita la luz solar directa |
Fecha de vencimiento |
Aplicación |
Sitio de construcción |
Producto envasado |
Contacto: 008613430304238 (WhatsApp y Wechat)