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Cuota De Producción: | 1 000 kilos |
Precio: | Pending |
Embalaje Estándar: | 25 kg por bolsa, 40 bolsas por tonelada, 25-27 toneladas por contenedor de 1x20 pies |
Período De Entrega: | 3 días |
Método De Pago: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad De Suministro: | 100 toneladas por día |
Pintura termoplástica reflectante de fusión en caliente para marcado de carreteras
Aplicación
La pintura de marcado reflejante de fusión en caliente se utiliza principalmente para más de 2 niveles de carretera y carretera, el espesor del revestimiento de marcado de esta pintura es (1,0 ~ 2,5) mm,la pintura se mezcla con cuentas de vidrio reflectantes, y en la construcción de la marca, la superficie de las cuentas de vidrio reflectantes.según el flujo de tráfico de la construcción de grandes carreteras de todo tipo de marcas de carreteras estimaciones de la demanda de pinturaLa construcción de un revestimiento de fundición en caliente requiere equipos especiales de calefacción.el revestimiento antiguo más grueso debe eliminarse antes del revestimiento.
Modo de construcción
La pintura de marcado de fusión en caliente es un polvo sólido a temperatura ambiente.Mientras se derrite, se agita y, después de fundido, se introduce en la tolva de fusión aislante del coche de marcado.y conservación del calor para mantener el estado fundido del materialAntes de marcar la línea con la posición de la máquina de pre-marcado, según el dibujo de diseño indicado en la posición de recubrimiento con el primer inferior de la máquina de recubrimiento.El revestimiento de marcado solo podrá aplicarse después de que el agente de revestimiento se haya secado a fondo.Cuando comienza la escritura, el cubo de escritura debe colocarse en el camino, porque hay un cierto espacio entre el cubo de escritura y el suelo, cuando el coche de escritura delante,por flujo automático y raspar una línea limpiaEl dispersor de cuentas de vidrio puede dispersar automática y uniformemente una capa de cuentas de vidrio reflectantes en la línea de marcado.
Fecha técnica
Producto | Pintura termoplástica de marcado de carreteras |
Apariencia | En polvo |
El color | Blanco, amarillo o personalizado |
Materia prima principal | Resinas de petróleo |
Contenido de cuentas de vidrio mezcladas | 0 a 20% |
Temperatura de aplicación | 180°C ~ 220°C |
Punto blando | 90°C ~ 125°C |
Velocidad en seco | ≤ 3 min (23 °C) |
Tasa de diferenciación teórica | 4 a 5 kg/m2 |
Factor de luminosidad | Blanco: ≥75%, amarillo: ≥45% |
Método de aplicación | El material utilizado para la fabricación de las piezas de acero es el acero. |
Almacenamiento | Seco, fresco, evita la luz solar directa |
Fecha de vencimiento | un año |
Proceso del producto
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Cuota De Producción: | 1 000 kilos |
Precio: | Pending |
Embalaje Estándar: | 25 kg por bolsa, 40 bolsas por tonelada, 25-27 toneladas por contenedor de 1x20 pies |
Período De Entrega: | 3 días |
Método De Pago: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad De Suministro: | 100 toneladas por día |
Pintura termoplástica reflectante de fusión en caliente para marcado de carreteras
Aplicación
La pintura de marcado reflejante de fusión en caliente se utiliza principalmente para más de 2 niveles de carretera y carretera, el espesor del revestimiento de marcado de esta pintura es (1,0 ~ 2,5) mm,la pintura se mezcla con cuentas de vidrio reflectantes, y en la construcción de la marca, la superficie de las cuentas de vidrio reflectantes.según el flujo de tráfico de la construcción de grandes carreteras de todo tipo de marcas de carreteras estimaciones de la demanda de pinturaLa construcción de un revestimiento de fundición en caliente requiere equipos especiales de calefacción.el revestimiento antiguo más grueso debe eliminarse antes del revestimiento.
Modo de construcción
La pintura de marcado de fusión en caliente es un polvo sólido a temperatura ambiente.Mientras se derrite, se agita y, después de fundido, se introduce en la tolva de fusión aislante del coche de marcado.y conservación del calor para mantener el estado fundido del materialAntes de marcar la línea con la posición de la máquina de pre-marcado, según el dibujo de diseño indicado en la posición de recubrimiento con el primer inferior de la máquina de recubrimiento.El revestimiento de marcado solo podrá aplicarse después de que el agente de revestimiento se haya secado a fondo.Cuando comienza la escritura, el cubo de escritura debe colocarse en el camino, porque hay un cierto espacio entre el cubo de escritura y el suelo, cuando el coche de escritura delante,por flujo automático y raspar una línea limpiaEl dispersor de cuentas de vidrio puede dispersar automática y uniformemente una capa de cuentas de vidrio reflectantes en la línea de marcado.
Fecha técnica
Producto | Pintura termoplástica de marcado de carreteras |
Apariencia | En polvo |
El color | Blanco, amarillo o personalizado |
Materia prima principal | Resinas de petróleo |
Contenido de cuentas de vidrio mezcladas | 0 a 20% |
Temperatura de aplicación | 180°C ~ 220°C |
Punto blando | 90°C ~ 125°C |
Velocidad en seco | ≤ 3 min (23 °C) |
Tasa de diferenciación teórica | 4 a 5 kg/m2 |
Factor de luminosidad | Blanco: ≥75%, amarillo: ≥45% |
Método de aplicación | El material utilizado para la fabricación de las piezas de acero es el acero. |
Almacenamiento | Seco, fresco, evita la luz solar directa |
Fecha de vencimiento | un año |
Proceso del producto