Pintura de marcado de carretera de fusión en caliente con resinas sintéticas para una fuerte adhesión y resistencia al desgaste

Descripción del producto

Pintura de fusión en calientees un tipo deRevestimiento termoplásticoque se aplica en unfundidoo bienlíquidoEste tipo de pintura se utiliza principalmente para aplicaciones tales como:Marcaciones de carreteras,líneas de tráfico, yRevestimientos industrialesLa pintura de fusión en caliente está formulada para ser duradera, resistente al clima y proporcionar un rendimiento duradero en entornos de alto tráfico y al aire libre.

1. Composición

• Las resinas: El aglutinante principal que mantiene la pintura unida y se adhiere a la superficie de la carretera.

• Pigmentos: comúnmente dióxido de titanio (para marcas blancas) y pigmentos libres de plomo para marcas amarillas de la carretera.

• Perlas de vidrio: Las cuentas retrorreflectantes están incrustadas en la pintura para mejorar la visibilidad, especialmente por la noche o en condiciones de poca luz.Estas cuentas reflejan los faros hacia el conductor, mejorando la seguridad vial.

• Envases: Se añaden materiales como carbonato de calcio, sílice u otros minerales para mejorar las propiedades físicas de la pintura, como su textura, durabilidad y resistencia al desgaste.

• Aditivos: Estos pueden incluir agentes anti-UV, plastificantes y estabilizadores para mejorar la longevidad y el rendimiento del material.

Características clave de las pinturas termoplásticas:

1. Naturaleza termoplástica:

   • El término "termoplástico" se refiere a materiales que se vuelven blandos cuando se calientan y se endurecen cuando se enfrían.180 ∼ 220 °Cpara su aplicación.

2. Se seca rápidamente y se vuelve a abrir rápidamente:

   • Pintura termoplásticase solidifica rápidamenteEste tiempo de secado rápido significa que las carreteras u otras superficies pueden volver a abrirse al tráfico casi inmediatamente después de la aplicación, minimizando el tiempo de inactividad.

3. Durabilidad:

   • Una vez endurecida, la pintura termoplástica esmuy duraderoEstá diseñado para soportar altos volúmenes de tráfico, exposición a los rayos UV y condiciones ambientales adversas, incluidas fuertes lluvias o nieve.

4. Reflectividad:

   • Pintura termoplástica que contieneLas cuentas de vidrioEstas perlas ayudan a reflejar la luz de los faros del vehículo, haciendo que las marcas sean muy visibles por la noche o en condiciones de poca luz,que es especialmente importante para las marcas de carretera.

5. Alta adhesión:

   • Se adhiere bien a varias superficies, tales comoel asfalto,concreto, yacero, por lo que se utiliza comúnmente paraMarcaciones de carreteras,Aeropuertos,las canchas deportivas, y marcas industriales de suelo.

Ventajas de la pintura de fusión en caliente:

• Eficacia en cuanto a costes: Si bien el coste inicial puede ser mayor, su longevidad y durabilidad lo convierten en una solución rentable a largo plazo.

• Aplicación rápida: Debido a sus propiedades rápidas, las carreteras y las zonas se pueden reabrir al tráfico casi inmediatamente después de la aplicación.

• Alta durabilidad: Resiste condiciones climáticas extremas, desgaste del vehículo y otros factores externos.

Aplicaciones de la pintura de marcado de carretera de fusión en caliente:

1. Marcas de las carreteras:

   • Líneas de carril,cruces peatonales,los símbolos de tráficoLa durabilidad y la visibilidad de estas marcas garantizan la seguridad y la orientación en carreteras y carreteras concurridas.

2. Estacionamientos:

   • Se utiliza con frecuencia paralíneas de espacios de aparcamiento,los símbolos de discapacidad,flechas direccionales, y otras marcas en los estacionamientos, tanto interiores como exteriores.

3. Pistas de aterrizaje y taxis de los aeropuertos:

   • La pintura termoplástica se utiliza en los aeropuertos paramarcas de las pistas,líneas de rodaje,marcas de posición de retención, y otras señales cruciales debido a su alta durabilidad y resistencia al desgaste del tráfico aéreo.

4. Zonas industriales y comerciales:

   • Se utiliza para marcarlas pasarelas,zonas de seguridad,zonas de almacenamiento, yzonas restringidasen almacenes, fábricas y centros de distribución.

5. Las canchas deportivas:

   • Se utiliza comúnmente para marcar líneas encanchas de baloncesto,Pistas de tenis,canchas de voleibol, y otras superficies de recreo al aire libre.

6. Carreteras para bicicletas y senderos para peatones:

   • Se utiliza para crear visibleCaminos para bicicletas,caminos para peatones, yzonas de seguridaden las infraestructuras urbanas.

Proceso detallado de construcción de pintura de fusión en caliente

1. Limpieza de carreteras

Antes de la operación, el área cercana debe limpiarse para asegurarse de que no hay impurezas tales como aceite, agua, hojas caídas, malezas, etc., para no afectar el efecto de adhesión,plano y efecto de reflexión de la línea.

2Establece el punto y marca la línea.

En el proceso de muestreo, el cálculo y la medición se realizarán de conformidad estricta con los planos de construcción.Ponga el punto, y luego marcarlo con un bolígrafo de piedra.Se corregirá y mejorará para garantizar que la forma de la línea sea clara y precisa..

3Aplique el primer

El revestimiento inferior es un aglutinante común en la construcción de marcas de fundición en caliente. Se aplica a la superficie de la carretera, lo que puede hacer que el revestimiento de fundición en caliente se adhiera mejor a la superficie de la carretera.

4. Rocía la pintura

Antes de la construcción, primero compruebe el equipo de recubrimiento correspondiente y luego caliente la pintura.

Cuando el carrito se mueve hacia adelante, la pintura formará una película de recubrimiento en la carretera, y una capa de perlas de vidrio debe rociarse sobre la película de recubrimiento durante el proceso de recubrimiento.

Cuando el carrito avance, tome la línea de referencia como regla, controle el grosor y el ancho de la línea y asegure la coordinación,claridad y suavidad de la conexión de la línea entre la recta y la curva.

Nota: Durante el proceso de recubrimiento, para evitar la sedimentación y la separación de la pintura, es necesario agitarla con frecuencia.

5. Compruebe y corrija

Una vez finalizado el recubrimiento, comprobar y corregir la forma de la línea, comprobar la extensión de las bolas de vidrio, etc.

Después de confirmar que es correcto, se limpiará el sitio de construcción.

Después de que la línea se haya secado y endurecido, se puede transferir el equipo de construcción pertinente, desmontar las instalaciones de seguridad y abrir el tráfico.

                              Especificación técnica