Pintura de fusión en caliente duradera, reflectante y resistente a altas temperaturas para marcas de carreteras

Descripción del producto

Pintura de fusión en calientees un tipo de recubrimiento hecho de materiales termoplásticos, que son polímeros que se vuelven blandos y moldeables cuando se calientan y se endurecen nuevamente al enfriarse.Esta pintura está diseñada para ser aplicada en varias superficies, especialmente para marcas de carreteras, equipos industriales y acabados decorativos.

Principales componentes y características

1Dióxido de titanio: buena blancura, alta pureza, pequeño tamaño de partícula, baja absorción de aceite

2Resina C5: excelente afinidad con los pigmentos, buena compatibilidad con EVA, buena estabilidad térmica

3. cera de PE: resistencia al calor, resistencia a la abrasión, como lubricante, aumentar el rendimiento de procesamiento de pintura.

4- Carbonato de calcio: clasificación muy precisa, gran blanqueza

5. Cuentas de vidrio: Gota en cuentas de vidrio, mezcla de cuentas de vidrio, usamos las mejores marcas de cuentas de marca, de alto reflejo.

¿Cuáles son las ventajas y desventajas de las marcas de pintura de calzada de fusión caliente en comparación con las marcas de pintura fría?

La pintura termoplástica es más duradera, proporciona una mejor reflectividad y es más adecuada para entornos de alto tráfico y altas temperaturas.Requiere equipo especializado, y es más sensible al frío.
La pintura en frío es más barata, más fácil de aplicar y se puede usar en climas más fríos, pero tiende a desgastarse más rápido y ofrece una menor visibilidad y durabilidad.
Para las carreteras con alto volumen de tráfico o aquellas que requieren marcas duraderas (por ejemplo, autopistas, carreteras principales), la pintura termoplástica es a menudo la mejor opción a pesar de su mayor costo.Para zonas con menos tráfico o con limitaciones presupuestariasLa pintura en frío puede ser una solución más práctica, aunque puede requerir un mantenimiento más frecuente.

Proceso detallado de construcción de pintura de fusión en caliente

1. Limpieza de carreteras

Antes de la operación, el área cercana debe limpiarse para asegurarse de que no hay impurezas tales como aceite, agua, hojas caídas, malezas, etc., para no afectar el efecto de adhesión,plano y efecto de reflexión de la línea.

2Establece el punto y marca la línea.

En el proceso de muestreo, el cálculo y la medición se realizarán de conformidad estricta con los planos de construcción.Ponga el punto, y luego marcarlo con un bolígrafo de piedra.Se corregirá y mejorará para garantizar que la forma de la línea sea clara y precisa..

3Aplique el primer

El revestimiento inferior es un aglutinante común en la construcción de marcas de fundición en caliente. Se aplica a la superficie de la carretera, lo que puede hacer que el revestimiento de fundición en caliente se adhiera mejor a la superficie de la carretera.

4. Rocía la pintura

Antes de la construcción, primero compruebe el equipo de recubrimiento correspondiente y luego caliente la pintura.

Cuando el carrito se mueve hacia adelante, la pintura formará una película de recubrimiento en la carretera, y una capa de perlas de vidrio debe rociarse sobre la película de recubrimiento durante el proceso de recubrimiento.

Cuando el carrito avance, tome la línea de referencia como regla, controle el grosor y el ancho de la línea y asegure la coordinación,claridad y suavidad de la conexión de la línea entre la recta y la curva.

Nota: Durante el proceso de recubrimiento, para evitar la sedimentación y la separación de la pintura, es necesario agitarla con frecuencia.

5. Compruebe y corrija

Una vez finalizado el recubrimiento, comprobar y corregir la forma de la línea, comprobar la extensión de las bolas de vidrio, etc.

Después de confirmar que es correcto, se limpiará el sitio de construcción.

Después de que la línea se haya secado y endurecido, se puede transferir el equipo de construcción pertinente, desmontar las instalaciones de seguridad y abrir el tráfico.

                           Ventajas del revestimiento de fusión en caliente                

• Durabilidad: Las pinturas de fundición en caliente son muy duraderas y resistentes a la abrasión, lo que las hace ideales para zonas de alto tráfico.Es por esto que se utilizan comúnmente para marcas de carreteras y otras aplicaciones al aire libre expuestas al desgaste.

• Secado rápido: Estas pinturas se secan rápidamente una vez aplicadas, lo que reduce el tiempo de inactividad y permite una finalización más rápida del proyecto.

• Resistencia a las condiciones climáticas: Las pinturas de fundición en caliente están diseñadas para resistir a diversas condiciones climáticas, incluida la exposición a los rayos UV, la lluvia y la nieve, lo que las hace adecuadas tanto para uso en interiores como en exteriores,especialmente para aplicaciones como las marcas de carretera que están expuestas a los elementos.

• Mejora de la adhesión: La naturaleza termoplástica de la pintura permite que se adhiera eficazmente a una variedad de superficies, incluyendo asfalto, hormigón y metal.

• No tóxico y respetuoso con el medio ambiente: Muchas pinturas de fusión en caliente están formuladas con ingredientes no tóxicos, lo que las hace más seguras tanto para los usuarios como para el medio ambiente.Por lo general, tienen niveles más bajos de compuestos orgánicos volátiles (COV) en comparación con las pinturas tradicionales a base de disolventes.

• Propiedades reflectantes: Las pinturas de fundición en caliente se pueden hacer con perlas reflectantes, mejorando la visibilidad por la noche o en condiciones de poca luz.y otras aplicaciones de seguridad.

• Facilidad de aplicación: Las pinturas de fusión en caliente son relativamente fáciles de aplicar, especialmente con equipos especializados.

• Eficacia en cuanto a costes: Aunque el equipo inicial para aplicar pintura de fundición en caliente puede ser caro,Las ventajas a largo plazo, como la reducción del mantenimiento y las aplicaciones más duraderas, a menudo la convierten en una solución rentable..

• Resistencia química: Estas pinturas suelen ser muy resistentes a los productos químicos, aceites y otras sustancias que pueden degradar otros tipos de recubrimientos, por lo que son adecuadas para los entornos industriales.

                              Especificación técnica