Fabricantes de fundición en caliente AASHTO Pintura de marcado de carretera termoplástica reflectante 30%Perlas de vidrio pre-mezcladas Pinturas de marcado de carretera

 Descripción del producto

Pintura de fusión en calientees un tipo de material de señalización vial que se vuelve blando y moldeable cuando se calienta y se solidifica al enfriarse.y señales en las carreteras y calles.

Características clave:

1. Composición:

   • Las demás: por lo general resinas que proporcionan adhesión.
   • Pigmentos: Para el color, comúnmente blanco (dióxido de titanio) o amarillo (alternativas sin plomo).
   • Perlas de vidrio: Añadido para retrorreflectividad, mejorando la visibilidad nocturna.
   • Envases: Como el carbonato de calcio, para mayor volumen y estabilidad.

2. Aplicación:

   • La pintura se calienta a 180-200 ° C (356-392 ° F) durante la aplicación para lograr un estado líquido.
   • Se aplica con equipos especializados en capas que se enfrían rápidamente, formando una marca sólida y duradera.

3. Ventajas:

   • Muy duradero, con una vida útil de 3-5 años dependiendo del tráfico y las condiciones ambientales.
   • Propiedades reflectantes debido a las cuentas de vidrio incrustadas.
   • Resistente al desgaste, a la luz UV y a las condiciones climáticas adversas.

4. Uso común:

   • Líneas de la carretera (líneas centrales, líneas de los bordes).
   • Cruces peatonales y marcas de estacionamiento.
   • Símbolos y flechas en las superficies de las carreteras.

La pintura termoplástica es valorada por su rendimiento a largo plazo y visibilidad, por lo que es una opción preferida para áreas de alto tráfico.

Proceso detallado de construcción de pintura de fusión en caliente

1. Limpieza de carreteras

Antes de la operación, el área cercana debe limpiarse para asegurarse de que no hay impurezas tales como aceite, agua, hojas caídas, malezas, etc., para no afectar el efecto de adhesión,plano y efecto de reflexión de la línea.

2Establece el punto y marca la línea.

En el proceso de muestreo, el cálculo y la medición se realizarán de conformidad estricta con los planos de construcción.Ponga el punto, y luego marcarlo con un bolígrafo de piedra.Se corregirá y mejorará para garantizar que la forma de la línea sea clara y precisa..

3Aplique el primer

El revestimiento inferior es un aglutinante común en la construcción de marcas de fundición en caliente. Se aplica a la superficie de la carretera, lo que puede hacer que el revestimiento de fundición en caliente se adhiera mejor a la superficie de la carretera.

4. Rocía la pintura

Antes de la construcción, primero compruebe el equipo de recubrimiento correspondiente y luego caliente la pintura.

Cuando el carrito se mueve hacia adelante, la pintura formará una película de recubrimiento en la carretera, y una capa de perlas de vidrio debe rociarse sobre la película de recubrimiento durante el proceso de recubrimiento.

Cuando el carrito avance, tome la línea de referencia como regla, controle el grosor y el ancho de la línea y asegure la coordinación,claridad y suavidad de la conexión de la línea entre la recta y la curva.

Nota: Durante el proceso de recubrimiento, para evitar la sedimentación y separación de la pintura, es necesario agitarla con frecuencia.

5. Compruebe y corrija

Una vez finalizado el recubrimiento, comprobar y corregir la forma de la línea, comprobar la extensión de las bolas de vidrio, etc.

Después de confirmar que es correcto, se limpiará el sitio de construcción.

Después de que la línea se haya secado y endurecido, se puede transferir el equipo de construcción pertinente, desmontar las instalaciones de seguridad y abrir el tráfico.

Métodos de aplicación

1. Aplicación en caliente (extrusión o destilación):

   • La pintura se derrite y se aplica directamente a la superficie mediante una máquina de cribado.
   • La pintura líquida se aplica en una capa controlada, creando un espesor uniforme.
   • Este método se utiliza comúnmente para carreteras y proyectos a gran escala, ya que ofrece una aplicación rápida y una excelente unión.

2. Aplicación del aerosol:

   • La pintura se derrite y se rocía con equipos especializados, proporcionando un acabado suave y uniforme.
   • Ideal para aplicaciones más detalladas, como símbolos, logotipos o marcas complejas.

3. Las hojas termoplásticas preformadas:

   • Las láminas termoplásticas pre-cortadas pueden aplicarse a las superficies de las carreteras, especialmente en zonas de alto tráfico o para hacer marcas muy visibles (como cruces peatonales).
   • Estas hojas se calientan y se adhieren a la superficie, proporcionando marcas duraderas.

4. Extrusión por máquina:

                    Aplicación del termoplásticoPintura       

• Tiempo de secado rápido:Reduce la interrupción del tráfico y aumenta la eficiencia operativa.
• Durabilidad:Crea marcas fuertes y duraderas resistentes al desgaste.
• Visibilidad:Alta retrorreflectividad, mejorando la seguridad nocturna.
• Eficacia en cuanto a costes:Costos de mantenimiento a largo plazo más bajos debido a la mayor duración de las marcas.

                              Especificación técnica