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Cuota De Producción: | 1 tonelada |
Precio: | Pending |
Embalaje Estándar: | 25 kg por bolsa, 40 bolsas por tonelada, 25-27 toneladas por contenedor de 1x20 pies |
Período De Entrega: | 3-7 días hábiles |
Método De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
Capacidad De Suministro: | 100 toneladas por día |
Aplicación de pintura termoplástica en las marcas de carretera
Pintura de marcado termoplásticaLas marcas de carretera se han convertido en un material crucial en el campo de la marcación vial, ofreciendo numerosas ventajas que contribuyen a la seguridad y la eficiencia de los sistemas de transporte por carretera.
I. Introducción a la pintura termoplástica para marcas de carreteras
Pintura termoplásticaLas resinas utilizadas en las marcas de carretera están compuestas típicamente de resinas, pigmentos, rellenos y aditivos.garantizar que el revestimiento se adhiera firmemente a la superficie de la carretera y mantenga su integridadSe añaden pigmentos para dar a las marcas sus colores distintos, como el blanco para los divisores de carril y el amarillo para las líneas centrales, mejorando la visibilidad.Los rellenos mejoran la durabilidad y la resistencia mecánica de la capa, mientras que los aditivos pueden usarse para modificar propiedades como el tiempo de secado y la resistencia a la intemperie.
II. Proceso de solicitud
1. Preparación de la superficie: Antes de aplicar el recubrimiento de fusión en caliente, la superficie de la carretera debe limpiarse a fondo. Esto implica eliminar la suciedad, los desechos, el aceite y cualquier material suelto. Barrer, lavado a presión,Para que el revestimiento se adhiera correctamente, es esencial una superficie seca y limpia.
2. Fusión y aplicación: El material de pintura de fusión en caliente se calienta en una caldera de fusión especializada a un rango de temperatura específico, generalmente entre 180 y 220 grados centígrados.puede aplicarse utilizando varios métodosUn enfoque común es mediante un rociador termoplástico o una limpieza. Por ejemplo, en el caso de la fumigación, el revestimiento fundido se rocía uniformemente sobre la superficie de la carretera en el patrón deseado.Cuando se utilice un exprimidor, el revestimiento fundido se vierte sobre la carretera y luego se extiende uniformemente hasta el grosor requerido, generalmente alrededor de 1,5 a 3 milímetros para las marcas de carretera estándar.
3Seca y curado: después de la aplicación, el revestimiento de fusión caliente se enfría y se solidifica rápidamente.Una vez solidificado, el recubrimiento forma una capa dura y dura que puede soportar las cargas pesadas y la fricción de los neumáticos de los vehículos.
III. Ventajas
La pintura de marcado de fusión en caliente tiene varias ventajas:
1Se seca rápidamente
- Las pinturas de marcado de fusión caliente se solidifican rápidamente una vez que se enfrían después de haber sido aplicadas en estado fundido.Esto permite un tiempo de espera más corto entre la aplicación y el procesamiento o uso de la superficie recubiertaPor ejemplo, en las aplicaciones de señalización vial, el tráfico puede volver a la zona marcada mucho antes que en algunos otros tipos de pintura.
2Adhesión fuerte
- Pueden adherirse bien a una variedad de sustratos como el asfalto, el hormigón y el metal.La naturaleza fundida del revestimiento permite que penetre en los poros y irregularidades de la superficie durante la aplicaciónEsto garantiza que el revestimiento permanezca en su lugar y proporciona protección o marcado a largo plazo.
3. Durabilidad
- Las pinturas de marcado de fusión en caliente son generalmente muy duraderas, y pueden resistir condiciones ambientales adversas, como la exposición a la luz solar, la lluvia y las variaciones de temperatura.Son resistentes a la abrasiónLa naturaleza dura y resistente del revestimiento solidificado le ayuda a mantener su integridad durante un período prolongado.
4Buena flexibilidad
- Muchas pinturas de marcado de fusión en caliente tienen un cierto grado de flexibilidad. Esta propiedad permite que el revestimiento se expanda y contraiga junto con el sustrato sin agrietarse o desprenderse.en superficies que experimentan expansión y contracción térmicas, al igual que los pavimentos exteriores, la flexibilidad del revestimiento de fusión en caliente le ayuda a adaptarse a estos cambios y mantenerse intacto.
5Resistencia química
- Ofrecen resistencia a una serie de productos químicos, lo que es beneficioso en entornos industriales donde las superficies recubiertas pueden entrar en contacto con aceites, disolventes y otros productos químicos.La propiedad de resistencia química ayuda a evitar que el revestimiento se dañe o se degrade por tales sustancias, manteniendo así su función protectora.
IV. Especificación
Densidad (g/cm3) | 1.8-2.3 |
Punto de ablandamiento ((°C) | 90 a 125 años |
Resistencia a la compresión (MPa) | ≥ 12 años |
Contenido de cuentas de vidrio (%) | 0-30% ((Personalizado) |
La liquidez | 35 ± 10 |
Envasado | 25 kg por bolsa ± 0.2 |
El color | Blanco/amarillo/azul/verde/personalizado |
Norma ejecutiva | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. |
Apariencia | En polvo |
Temperatura de la construcción | 180°C a 220°C |
Blanqueza | 70-85 ((Personalizado) |
Coeficiente inverso | Entre 50 y 550 |
Garantización | 365 días |
Método de almacenamiento | Evite la luz y la humedad |
Tamaño del embalaje | 45 × 70 × 5 cm |
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Cuota De Producción: | 1 tonelada |
Precio: | Pending |
Embalaje Estándar: | 25 kg por bolsa, 40 bolsas por tonelada, 25-27 toneladas por contenedor de 1x20 pies |
Período De Entrega: | 3-7 días hábiles |
Método De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
Capacidad De Suministro: | 100 toneladas por día |
Aplicación de pintura termoplástica en las marcas de carretera
Pintura de marcado termoplásticaLas marcas de carretera se han convertido en un material crucial en el campo de la marcación vial, ofreciendo numerosas ventajas que contribuyen a la seguridad y la eficiencia de los sistemas de transporte por carretera.
I. Introducción a la pintura termoplástica para marcas de carreteras
Pintura termoplásticaLas resinas utilizadas en las marcas de carretera están compuestas típicamente de resinas, pigmentos, rellenos y aditivos.garantizar que el revestimiento se adhiera firmemente a la superficie de la carretera y mantenga su integridadSe añaden pigmentos para dar a las marcas sus colores distintos, como el blanco para los divisores de carril y el amarillo para las líneas centrales, mejorando la visibilidad.Los rellenos mejoran la durabilidad y la resistencia mecánica de la capa, mientras que los aditivos pueden usarse para modificar propiedades como el tiempo de secado y la resistencia a la intemperie.
II. Proceso de solicitud
1. Preparación de la superficie: Antes de aplicar el recubrimiento de fusión en caliente, la superficie de la carretera debe limpiarse a fondo. Esto implica eliminar la suciedad, los desechos, el aceite y cualquier material suelto. Barrer, lavado a presión,Para que el revestimiento se adhiera correctamente, es esencial una superficie seca y limpia.
2. Fusión y aplicación: El material de pintura de fusión en caliente se calienta en una caldera de fusión especializada a un rango de temperatura específico, generalmente entre 180 y 220 grados centígrados.puede aplicarse utilizando varios métodosUn enfoque común es mediante un rociador termoplástico o una limpieza. Por ejemplo, en el caso de la fumigación, el revestimiento fundido se rocía uniformemente sobre la superficie de la carretera en el patrón deseado.Cuando se utilice un exprimidor, el revestimiento fundido se vierte sobre la carretera y luego se extiende uniformemente hasta el grosor requerido, generalmente alrededor de 1,5 a 3 milímetros para las marcas de carretera estándar.
3Seca y curado: después de la aplicación, el revestimiento de fusión caliente se enfría y se solidifica rápidamente.Una vez solidificado, el recubrimiento forma una capa dura y dura que puede soportar las cargas pesadas y la fricción de los neumáticos de los vehículos.
III. Ventajas
La pintura de marcado de fusión en caliente tiene varias ventajas:
1Se seca rápidamente
- Las pinturas de marcado de fusión caliente se solidifican rápidamente una vez que se enfrían después de haber sido aplicadas en estado fundido.Esto permite un tiempo de espera más corto entre la aplicación y el procesamiento o uso de la superficie recubiertaPor ejemplo, en las aplicaciones de señalización vial, el tráfico puede volver a la zona marcada mucho antes que en algunos otros tipos de pintura.
2Adhesión fuerte
- Pueden adherirse bien a una variedad de sustratos como el asfalto, el hormigón y el metal.La naturaleza fundida del revestimiento permite que penetre en los poros y irregularidades de la superficie durante la aplicaciónEsto garantiza que el revestimiento permanezca en su lugar y proporciona protección o marcado a largo plazo.
3. Durabilidad
- Las pinturas de marcado de fusión en caliente son generalmente muy duraderas, y pueden resistir condiciones ambientales adversas, como la exposición a la luz solar, la lluvia y las variaciones de temperatura.Son resistentes a la abrasiónLa naturaleza dura y resistente del revestimiento solidificado le ayuda a mantener su integridad durante un período prolongado.
4Buena flexibilidad
- Muchas pinturas de marcado de fusión en caliente tienen un cierto grado de flexibilidad. Esta propiedad permite que el revestimiento se expanda y contraiga junto con el sustrato sin agrietarse o desprenderse.en superficies que experimentan expansión y contracción térmicas, al igual que los pavimentos exteriores, la flexibilidad del revestimiento de fusión en caliente le ayuda a adaptarse a estos cambios y mantenerse intacto.
5Resistencia química
- Ofrecen resistencia a una serie de productos químicos, lo que es beneficioso en entornos industriales donde las superficies recubiertas pueden entrar en contacto con aceites, disolventes y otros productos químicos.La propiedad de resistencia química ayuda a evitar que el revestimiento se dañe o se degrade por tales sustancias, manteniendo así su función protectora.
IV. Especificación
Densidad (g/cm3) | 1.8-2.3 |
Punto de ablandamiento ((°C) | 90 a 125 años |
Resistencia a la compresión (MPa) | ≥ 12 años |
Contenido de cuentas de vidrio (%) | 0-30% ((Personalizado) |
La liquidez | 35 ± 10 |
Envasado | 25 kg por bolsa ± 0.2 |
El color | Blanco/amarillo/azul/verde/personalizado |
Norma ejecutiva | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. |
Apariencia | En polvo |
Temperatura de la construcción | 180°C a 220°C |
Blanqueza | 70-85 ((Personalizado) |
Coeficiente inverso | Entre 50 y 550 |
Garantización | 365 días |
Método de almacenamiento | Evite la luz y la humedad |
Tamaño del embalaje | 45 × 70 × 5 cm |