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Cuota De Producción: | 2 toneladas |
Precio: | Pending |
Embalaje Estándar: | 25 kg por bolsa |
Período De Entrega: | 3 días |
Método De Pago: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad De Suministro: | 100 toneladas por día |
Transforma la seguridad vial con pintura termoplástica
Descripción
¿Qué es la pintura termoplástica?
La pintura termoplástica es un tipo de recubrimiento hecho de una mezcla de resina plástica, cuentas de vidrio y otros aditivos.incluidos el asfalto y el concretoA medida que se enfría, se endurece en un revestimiento duradero y duradero.
Datos técnicos:
Gravedad (g/m3) | 2.1 g/m3 |
El color | Amarillo, naranja, rojo y demás. |
Temperatura de calentamiento | 150 °C a 220 °C |
Punto de ablandamiento ((°C) | 110°C |
Apariencia del revestimiento | No hay arrugas, puntos, ampollas, grietas, caídas y neumáticos pegajosos |
Tiempo de secado (min) | Dentro de 3 minutos |
Desempeño de la croma | Materiales reversa (blanco) |
Resistencia a la compresión ((Mpa) | 26 |
Resistencia al abrasivo (mg) | 42 |
Resistencia a los álcalis | Gran (en solución saturada de hidróxido de calcio durante 24 horas |
Perlas de vidrio ((%) | El 19% |
Fluidez (s) | 40 años |
Resistencia del revestimiento | Resistencia a -10°C durante 4 horas |
Paquete | 25 kg/bolsa, por bolsa de plástico tejido. |
Resistencia al calor | Bajo 200°C-220°C durante horas |
El material | Resina de petróleo C5, CACO3, cera, cuentas de vidrio, EVA, PE y así sucesivamente. |
Aplicación | Marcación de la carretera, línea recta, línea punteada, curva, flecha orientada, letra, etc. |
¿Por qué es importante la pintura termoplástica para la seguridad vial?
La marcación de carreteras desempeña un papel fundamental en la seguridad de las personas en la carretera, los conductores, pasajeros o peatones.Ahora son marcas horizontales mientras que los semáforos se conocen como marcas verticales.
Con las marcas de la carretera, el tráfico se sincroniza, estas marcas en las carreteras atraen la atención de los conductores, el conductor conocerá sus carriles,que hará que el tráfico sea mucho más organizado y uniformeEl adelantamiento también se hace más fácil cuando las carreteras están marcadas con pintura termoplástica reflectante de alta calidad.
Cómo usar pintura termoplástica para marcar carreteras
La pintura de marcado de fusión en caliente es un polvo sólido a temperatura normal.La temperatura en la tetera se controla entre 180 °C y 210 °CDespués de derretirse y fluir, coloque en la tolva de fusión aislada del coche de garabatos.El revestimiento fundido se introduce de nuevo en la tolva de puntuación y se mantiene caliente para mantener el material en un estado fundidoAntes del garabateo, hay una posición de marcado de la máquina de pre-marcado, y el primer se aplica por una máquina de recubrimiento inferior en la posición de recubrimiento indicada por el icono del diseño.Después de que el primer esté completamente secoAl comenzar el garabato, el cubo de garabato debe colocarse en la superficie de la carretera.Porque hay una cierta brecha entre el cubo de garabatos y el suelo, cuando el coche de garabatos se mueve hacia adelante, una línea de marcado limpio es raspado por un pícaro automático.La dispersión de cuentas de vidrio automáticamente y uniformemente se extiende una capa de cuentas de vidrio reflectantes en la línea de marcado.
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Cuota De Producción: | 2 toneladas |
Precio: | Pending |
Embalaje Estándar: | 25 kg por bolsa |
Período De Entrega: | 3 días |
Método De Pago: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad De Suministro: | 100 toneladas por día |
Transforma la seguridad vial con pintura termoplástica
Descripción
¿Qué es la pintura termoplástica?
La pintura termoplástica es un tipo de recubrimiento hecho de una mezcla de resina plástica, cuentas de vidrio y otros aditivos.incluidos el asfalto y el concretoA medida que se enfría, se endurece en un revestimiento duradero y duradero.
Datos técnicos:
Gravedad (g/m3) | 2.1 g/m3 |
El color | Amarillo, naranja, rojo y demás. |
Temperatura de calentamiento | 150 °C a 220 °C |
Punto de ablandamiento ((°C) | 110°C |
Apariencia del revestimiento | No hay arrugas, puntos, ampollas, grietas, caídas y neumáticos pegajosos |
Tiempo de secado (min) | Dentro de 3 minutos |
Desempeño de la croma | Materiales reversa (blanco) |
Resistencia a la compresión ((Mpa) | 26 |
Resistencia al abrasivo (mg) | 42 |
Resistencia a los álcalis | Gran (en solución saturada de hidróxido de calcio durante 24 horas |
Perlas de vidrio ((%) | El 19% |
Fluidez (s) | 40 años |
Resistencia del revestimiento | Resistencia a -10°C durante 4 horas |
Paquete | 25 kg/bolsa, por bolsa de plástico tejido. |
Resistencia al calor | Bajo 200°C-220°C durante horas |
El material | Resina de petróleo C5, CACO3, cera, cuentas de vidrio, EVA, PE y así sucesivamente. |
Aplicación | Marcación de la carretera, línea recta, línea punteada, curva, flecha orientada, letra, etc. |
¿Por qué es importante la pintura termoplástica para la seguridad vial?
La marcación de carreteras desempeña un papel fundamental en la seguridad de las personas en la carretera, los conductores, pasajeros o peatones.Ahora son marcas horizontales mientras que los semáforos se conocen como marcas verticales.
Con las marcas de la carretera, el tráfico se sincroniza, estas marcas en las carreteras atraen la atención de los conductores, el conductor conocerá sus carriles,que hará que el tráfico sea mucho más organizado y uniformeEl adelantamiento también se hace más fácil cuando las carreteras están marcadas con pintura termoplástica reflectante de alta calidad.
Cómo usar pintura termoplástica para marcar carreteras
La pintura de marcado de fusión en caliente es un polvo sólido a temperatura normal.La temperatura en la tetera se controla entre 180 °C y 210 °CDespués de derretirse y fluir, coloque en la tolva de fusión aislada del coche de garabatos.El revestimiento fundido se introduce de nuevo en la tolva de puntuación y se mantiene caliente para mantener el material en un estado fundidoAntes del garabateo, hay una posición de marcado de la máquina de pre-marcado, y el primer se aplica por una máquina de recubrimiento inferior en la posición de recubrimiento indicada por el icono del diseño.Después de que el primer esté completamente secoAl comenzar el garabato, el cubo de garabato debe colocarse en la superficie de la carretera.Porque hay una cierta brecha entre el cubo de garabatos y el suelo, cuando el coche de garabatos se mueve hacia adelante, una línea de marcado limpio es raspado por un pícaro automático.La dispersión de cuentas de vidrio automáticamente y uniformemente se extiende una capa de cuentas de vidrio reflectantes en la línea de marcado.