Cuota De Producción: | 1 tonelada |
Precio: | Pending |
Embalaje Estándar: | 25 kg por bolsa, 40 bolsas por tonelada, 25-28 toneladas por contenedor de 1x20 pies |
Período De Entrega: | 3-7 días hábiles |
Método De Pago: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad De Suministro: | 100 toneladas por día |
Descripción del producto
La pintura de fusión en caliente es un tipo de material de recubrimiento.
Es sólido a temperatura ambiente y se convierte en líquido cuando se calienta, lo que permite que se aplique fácilmente en estado fundido, generalmente mediante el uso de un equipo especial de fusión en caliente como una pistola de fusión en caliente.Una vez aplicado y enfriado, se solidifica de nuevo para formar un revestimiento duradero. Se utiliza a menudo para la señalización de carreteras, ya que puede proporcionar una buena visibilidad y resistencia al desgaste,y también en algunas aplicaciones industriales o de embalaje para el etiquetado o la protección de superficies.
Especificaciones:
- Hay varios colores disponibles.
- Se pueden aplicar diferentes espesores en función de las necesidades específicas.
- Resistencia a las condiciones climáticas.
El uso:
- Limpiar bien la superficie a recubrir.
- Asegúrese de que la superficie esté seca y libre de contaminantes.
- Aplicar el revestimiento termoplástico utilizando métodos de aplicación apropiados como rociar o cepillar.
- Calentar el revestimiento a la temperatura requerida para garantizar una adecuada adhesión y curado.
¿Cómo usar la pintura de fusión en caliente?
Estos son los pasos generales para usar pintura de fusión en caliente:
Preparación
-Reúne el equipo:Necesitará un aplicador de pintura caliente, como una máquina de pintura caliente o una pistola caliente que caliente la pintura hasta su punto de fusión.Preparar un recipiente limpio para la pintura si no viene pre- empaquetado para el aplicador, y equipo de seguridad como guantes resistentes al calor.
- Preparación de la superficie: Asegúrese de que la superficie en la que va a aplicar la pintura esté limpia, seca y libre de desechos, grasa u otras sustancias que puedan impedir que la pintura se adhiera correctamente.Por ejemplo:, si lo está usando para la señalización de la carretera, barrer la superficie de la carretera a fondo.
Aplicación
-Cargar la pintura:Coloque la pintura fundida en caliente en el depósito del aplicador de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
- Calentar la pintura: encienda el aplicador y espere a que se derrita.
- Aplicar la pintura: una vez que la pintura esté en estado líquido, aplíquela cuidadosamente en la superficie deseada.puede usar una boquilla para distribuir la pintura en una línea continua o en patrones específicosPara otras aplicaciones como el etiquetado de productos, aplique la pintura exactamente donde desea que esté la etiqueta o el marcado.
Refrigeración y ajuste
-Dejar enfriar:Después de aplicar, deje que la pintura de fusión caliente se enfríe y se solidifique, lo que generalmente ocurre rápidamente, pero el tiempo exacto depende de la temperatura ambiente y el grosor de la capa de pintura.No toque ni perturbe el área pintada durante este tiempo para garantizar un acabado suave e uniforme.
Fórmula personalizada | ||
Fórmula personalizada | Contenido (rango personalizado) | Características |
Resina C5 | Entre el 10% y el 22% | Fluidez Dureza Adhesión |
Dióxido de titanio | 0.5 a 10% | 00,5% a 30% |
Las partidas de vidrio pre-mezcladas | 0 a 30% | Reflector tras el desgaste de la superficie |
Arenas de carbonato de calcio | Entre el 30% y el 80% | Blanqueza Dureza resistente al desgaste |
Cera de PE | 1% a 1,5% | Resistente al frío y al calor |
EVA | 00,5% a 1% | Resistencia a las grietas |
Plastificante | 1% a 1,5% | Durabilidad |
Ventajas de las pinturas termoplásticas
Las ventajas de la pintura termoplástica son las siguientes:
Adhesión y durabilidad
- Tiene una fuerte adhesión a la superficie de la carretera, garantizando que las líneas de marcado permanezcan intactas, transparentes,y no se desprenden fácilmente bajo la influencia a largo plazo del rodamiento del vehículo y de diversos factores ambientales.
- Tiene una excelente resistencia al desgaste y una larga vida útil, reduciendo el desperdicio de mano de obra y recursos materiales causados por las construcciones repetidas y la obstrucción del tráfico normal.
Buena visibilidad
- Las perlas de vidrio reflectantes pueden mezclarse durante la construcción, por lo que las líneas de marcado tienen un buen rendimiento reflectante por la noche,que puede mejorar en gran medida la seguridad y la eficiencia de la conducción nocturna y facilitar que los conductores vean claramente las marcas de la carretera en condiciones de poca luz.
- El color de la pintura en sí es brillante y llamativo, proporcionando una guía clara para los conductores y peatones incluso durante el día.
Seca rápida y construcción conveniente
- Se seca rápidamente y puede abrirse al tráfico poco después de la construcción, reduciendo efectivamente el impacto en el tráfico y mejorando la eficiencia de la construcción.
- El método de construcción es relativamente sencillo: por lo general, se utiliza un dispositivo de marcado especial para raspar o rociar la pintura derretida en la superficie del camino,que es fácil de operar y puede formar líneas de marcado limpias y uniformes.
La economía
- Aunque su coste inicial de adquisición puede ser relativamente elevado, debido a su larga vida útil,tiene una buena rentabilidad a largo plazo y puede reducir los costes de mantenimiento y re-marcado de las marcas de carretera.
Adaptabilidad y sostenibilidad medioambientales
- Tiene una buena resistencia a las condiciones climáticas y al agua, puede adaptarse a diversos ambientes naturales hostiles, mantener la vivacidad durante mucho tiempo y no es fácil de desvanecerse o dañarse debido al envejecimiento natural,lavado por lluvia, y otros factores.
- El mantenimiento posterior es relativamente sencillo: si es necesario modificar o eliminar las líneas de marcado, la pintura puede suavizarse calentando y luego procesarse.
Especificación técnica
Densidad ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Punto de ablandamiento (°C) | 90 a 125 años |
Resistencia a la compresión (MPa) | ≥ 12 años |
Contenido de cuentas de vidrio (%) | 0 a 30% |
La liquidez | 35 ± 10 |
Envasado | 25 kg por bolsa |
El color | Blanco/amarillo/azul/rojo/verde/personalizado |
Norma ejecutiva | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. |
Apariencia | En polvo |
Temperatura de la construcción | 180°C a 220°C |
Blanqueza | 70-85 ((Personalizado) |
Coeficiente inverso | Entre 50 y 550 |
Garantización | 12 meses |
Método de almacenamiento | Evite la luz y la humedad |
Tamaño del embalaje | 45 × 70 × 5 cm |
Cuota De Producción: | 1 tonelada |
Precio: | Pending |
Embalaje Estándar: | 25 kg por bolsa, 40 bolsas por tonelada, 25-28 toneladas por contenedor de 1x20 pies |
Período De Entrega: | 3-7 días hábiles |
Método De Pago: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad De Suministro: | 100 toneladas por día |
Descripción del producto
La pintura de fusión en caliente es un tipo de material de recubrimiento.
Es sólido a temperatura ambiente y se convierte en líquido cuando se calienta, lo que permite que se aplique fácilmente en estado fundido, generalmente mediante el uso de un equipo especial de fusión en caliente como una pistola de fusión en caliente.Una vez aplicado y enfriado, se solidifica de nuevo para formar un revestimiento duradero. Se utiliza a menudo para la señalización de carreteras, ya que puede proporcionar una buena visibilidad y resistencia al desgaste,y también en algunas aplicaciones industriales o de embalaje para el etiquetado o la protección de superficies.
Especificaciones:
- Hay varios colores disponibles.
- Se pueden aplicar diferentes espesores en función de las necesidades específicas.
- Resistencia a las condiciones climáticas.
El uso:
- Limpiar bien la superficie a recubrir.
- Asegúrese de que la superficie esté seca y libre de contaminantes.
- Aplicar el revestimiento termoplástico utilizando métodos de aplicación apropiados como rociar o cepillar.
- Calentar el revestimiento a la temperatura requerida para garantizar una adecuada adhesión y curado.
¿Cómo usar la pintura de fusión en caliente?
Estos son los pasos generales para usar pintura de fusión en caliente:
Preparación
-Reúne el equipo:Necesitará un aplicador de pintura caliente, como una máquina de pintura caliente o una pistola caliente que caliente la pintura hasta su punto de fusión.Preparar un recipiente limpio para la pintura si no viene pre- empaquetado para el aplicador, y equipo de seguridad como guantes resistentes al calor.
- Preparación de la superficie: Asegúrese de que la superficie en la que va a aplicar la pintura esté limpia, seca y libre de desechos, grasa u otras sustancias que puedan impedir que la pintura se adhiera correctamente.Por ejemplo:, si lo está usando para la señalización de la carretera, barrer la superficie de la carretera a fondo.
Aplicación
-Cargar la pintura:Coloque la pintura fundida en caliente en el depósito del aplicador de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
- Calentar la pintura: encienda el aplicador y espere a que se derrita.
- Aplicar la pintura: una vez que la pintura esté en estado líquido, aplíquela cuidadosamente en la superficie deseada.puede usar una boquilla para distribuir la pintura en una línea continua o en patrones específicosPara otras aplicaciones como el etiquetado de productos, aplique la pintura exactamente donde desea que esté la etiqueta o el marcado.
Refrigeración y ajuste
-Dejar enfriar:Después de aplicar, deje que la pintura de fusión caliente se enfríe y se solidifique, lo que generalmente ocurre rápidamente, pero el tiempo exacto depende de la temperatura ambiente y el grosor de la capa de pintura.No toque ni perturbe el área pintada durante este tiempo para garantizar un acabado suave e uniforme.
Fórmula personalizada | ||
Fórmula personalizada | Contenido (rango personalizado) | Características |
Resina C5 | Entre el 10% y el 22% | Fluidez Dureza Adhesión |
Dióxido de titanio | 0.5 a 10% | 00,5% a 30% |
Las partidas de vidrio pre-mezcladas | 0 a 30% | Reflector tras el desgaste de la superficie |
Arenas de carbonato de calcio | Entre el 30% y el 80% | Blanqueza Dureza resistente al desgaste |
Cera de PE | 1% a 1,5% | Resistente al frío y al calor |
EVA | 00,5% a 1% | Resistencia a las grietas |
Plastificante | 1% a 1,5% | Durabilidad |
Ventajas de las pinturas termoplásticas
Las ventajas de la pintura termoplástica son las siguientes:
Adhesión y durabilidad
- Tiene una fuerte adhesión a la superficie de la carretera, garantizando que las líneas de marcado permanezcan intactas, transparentes,y no se desprenden fácilmente bajo la influencia a largo plazo del rodamiento del vehículo y de diversos factores ambientales.
- Tiene una excelente resistencia al desgaste y una larga vida útil, reduciendo el desperdicio de mano de obra y recursos materiales causados por las construcciones repetidas y la obstrucción del tráfico normal.
Buena visibilidad
- Las perlas de vidrio reflectantes pueden mezclarse durante la construcción, por lo que las líneas de marcado tienen un buen rendimiento reflectante por la noche,que puede mejorar en gran medida la seguridad y la eficiencia de la conducción nocturna y facilitar que los conductores vean claramente las marcas de la carretera en condiciones de poca luz.
- El color de la pintura en sí es brillante y llamativo, proporcionando una guía clara para los conductores y peatones incluso durante el día.
Seca rápida y construcción conveniente
- Se seca rápidamente y puede abrirse al tráfico poco después de la construcción, reduciendo efectivamente el impacto en el tráfico y mejorando la eficiencia de la construcción.
- El método de construcción es relativamente sencillo: por lo general, se utiliza un dispositivo de marcado especial para raspar o rociar la pintura derretida en la superficie del camino,que es fácil de operar y puede formar líneas de marcado limpias y uniformes.
La economía
- Aunque su coste inicial de adquisición puede ser relativamente elevado, debido a su larga vida útil,tiene una buena rentabilidad a largo plazo y puede reducir los costes de mantenimiento y re-marcado de las marcas de carretera.
Adaptabilidad y sostenibilidad medioambientales
- Tiene una buena resistencia a las condiciones climáticas y al agua, puede adaptarse a diversos ambientes naturales hostiles, mantener la vivacidad durante mucho tiempo y no es fácil de desvanecerse o dañarse debido al envejecimiento natural,lavado por lluvia, y otros factores.
- El mantenimiento posterior es relativamente sencillo: si es necesario modificar o eliminar las líneas de marcado, la pintura puede suavizarse calentando y luego procesarse.
Especificación técnica
Densidad ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Punto de ablandamiento (°C) | 90 a 125 años |
Resistencia a la compresión (MPa) | ≥ 12 años |
Contenido de cuentas de vidrio (%) | 0 a 30% |
La liquidez | 35 ± 10 |
Envasado | 25 kg por bolsa |
El color | Blanco/amarillo/azul/rojo/verde/personalizado |
Norma ejecutiva | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. |
Apariencia | En polvo |
Temperatura de la construcción | 180°C a 220°C |
Blanqueza | 70-85 ((Personalizado) |
Coeficiente inverso | Entre 50 y 550 |
Garantización | 12 meses |
Método de almacenamiento | Evite la luz y la humedad |
Tamaño del embalaje | 45 × 70 × 5 cm |