Guía de campo termoplástico
El termoplástico es un material para marcar pavimentos que es un compuesto 100% sólido, seguro para el medio ambiente y para el usuario. Una mezcla de perlas de vidrio, pigmentos, aglutinantes y materiales de relleno, el termoplástico, como su nombre indica, se vuelve líquido cuando se aplica calor.
cuentas de vidrio- Proporcionar la retrorreflectividad necesaria para su brillante apariencia nocturna.
pigmentos- proporcionar el color y la opacidad
Aglutinante- una mezcla de plastificante y resinas que proporcionan dureza, flexibilidad y fuerza de unión mientras mantienen unidos todos los componentes
Rellenos- como carbonato de calcio, arena y/u otras sustancias inertes que proporcionen volumen
Tipos de termoplásticos:
Hay dos tipos básicos de termoplástico disponibles. Los dos, hidrocarburo y alquídico, toman sus nombres de sus tipos de aglutinantes.Termoplástico de hidrocarburoEstá elaborado a partir de resinas derivadas del petróleo.
• Los hidrocarburos tienden a ser más estables al calor y con propiedades de aplicación más predecibles que los alquídicos.
•Debido a que tiende a descomponerse bajo las gotas de aceite y otros contaminantes de los automóviles, el hidrocarburo se recomienda para aplicaciones de líneas largas, líneas de salto y líneas de borde y no para áreas de mucho tráfico donde los automóviles están estacionarios (como barras de parada, cruces de peatones, flechas de giro).
Termoplástico alquídicoestá hecho de resinas derivadas de la madera que son resistentes a los productos derivados del petróleo.
El termoplástico alquídico presenta algunas ventajas sobre los materiales de hidrocarburos como:
• valores retrorreflectantes más altos
• ser impermeable al aceite
• ser más duradero
Alkyd se recomienda para marcas en el centro de la ciudad y otras áreas de alto tráfico donde los goteos de petróleo son comunes.
Tanto los termoplásticos de hidrocarburos como los alquídicos están disponibles en forma granular o en bloque, empaquetados en bolsas o cajas de 50 libras. Las propiedades de aplicación de cada uno deben tener una vida útil garantizada de un año cuando se almacenan en el interior a una temperatura inferior a 100 °F.
El termoplástico aplicado en caliente se prepara para su aplicación en carreteras en una caldera de fusión donde el material granular o en bloque se introduce y se calienta hasta que se licue a temperaturas superiores a 400 °F. Un agitador mezcla los ingredientes hasta que el termoplástico se transfiere a una regla, cinta o dispositivo rociador donde luego se le da la forma del ancho y grosor especificados como línea, leyenda o símbolo.
Se aplican inmediatamente perlas de vidrio para proporcionar retrorreflectividad inicial.
Cuando se aplica sobre superficies asfálticas, el material termoplástico desarrolla una unión térmica mediante fusión por calor. Cuando se aplica sobre cemento Portland para concreto y sobre superficies asfálticas oxidadas o envejecidas, y se aplica adecuadamente el sellador recomendado, se logra una unión mecánica tenaz.
Siempre que se cumplan todas las condiciones necesarias en cuanto a temperatura del material y sustrato, ausencia de humedad, preparación de la carretera y espesor mínimo, se pueden lograr excelentes resultados utilizando compuestos termoplásticos para señalización de pavimentos. La vida útil típica oscila entre 4 y 8 años, dependiendo de las condiciones de la carretera.
Aplicación correcta del termoplástico:
La temperatura es el factor más importante en la mezcla, fusión y unión adecuadas del termoplástico.
• Calentado a una temperatura entre 400 y 440° F y agitado adecuadamente, el compuesto termoplástico se convierte en un líquido homogeneizado.
• Aplicado a esta temperatura, el termoplástico se funde en la superficie superior del asfalto, formando una unión térmica.
• Cuando se instala sobre superficies porosas, como asfalto de grado abierto u hormigón con púas, el termoplástico líquido caliente llena todos los huecos, creando un buen bloqueo mecánico sobre el hormigón.
El espesor del termoplástico aplicado debe ser el especificado. Un espesor mínimo de 90 mils es importante para la capacidad del material de mantener el calor necesario para una buena unión. La unión térmica que se produce cuando la aplicación tiene el espesor adecuado garantiza la durabilidad del termoplástico y la retrorreflectividad a largo plazo. Se requiere un espesor mínimo de 30 mils para mantener el calor necesario para una unión adecuada al retapar una línea debido a una reflectividad deficiente o un espesor inadecuado.
Al estar elevado sobre la superficie de la carretera, combinado con la retrorreflectividad producida por las perlas de vidrio, el termoplástico es más visible desde la distancia y de noche. El espesor también contribuye a mejorar el rendimiento retrorreflectante en condiciones húmedas y a la excepcional durabilidad del producto.
La cantidad de perlas de vidrio, tanto mezcladas con el compuesto como caídas en la línea instalada, debe ser la correcta.
• Las gotas deben aplicarse uniformemente y adherirse a una profundidad del 50 al 60%.
• Aplicar de 8 a 10 lbs/100 pies2.
• El espesor, la temperatura y la formulación de aplicación adecuados, junto con los recubrimientos de perlas correctos, garantizan que la profundidad de las perlas sea precisa.
• Las perlas Intermix se mezclarán con el termoplástico de acuerdo con las especificaciones de la agencia.
Equipo:
El equipo de aplicación debe cumplir con los criterios de la especificación. El ingeniero puede ser responsable de aprobar dicho equipo, ya sea móvil o portátil, antes del inicio del trabajo.
Caldera(s) para derretirdebe ser capaz de:
•Calentar el material termoplástico hasta su temperatura de aplicación de manera uniforme, sin quemarse.
•Mantener temperaturas superiores a 400' F. El mecanismo de calentamiento del hervidor debe emplear un medio de transferencia de calor que consista en aceite o aire caliente.
•Debe haber un indicador de temperatura visible en el exterior del hervidor para indicar la temperatura del material termoplástico. El indicador de material no debe confundirse con el indicador del medio de transferencia de calor (temperatura del aceite).
•Las temperaturas de los materiales deben controlarse frecuentemente con un termómetro externo calibrado.Siempre se deben verificar las temperaturas de aplicación adecuadas en el punto de aplicación..
Equipos de mezcla y agitación- Fundidores y aplicadores portátiles:
• Debe estar equipado con agitadores de material.
• Debe ser capaz de mezclar completamente el material a una velocidad que asegure un desembolso uniforme y temperaturas uniformes en toda la masa del material.
Equipo de cebado
En superficies de pavimento que se van a imprimar antes de la aplicación del material termoplástico, el material de imprimación se debe rociar sobre la superficie a las velocidades especificadas recomendadas por el fabricante del material de imprimación/sellador. Todo el equipo de cebado debe inspeccionarse y verificarse para garantizar que esté completamente operativo y sea capaz de dispensar el cebador/sellador a la velocidad prescrita por el fabricante.
Dispensador de cuentas de vidrio
Tanto el equipo de aplicación de termoplásticos móvil como el portátil deben estar equipados con un dispensador de perlas de tipo gota o presión. Las perlas de vidrio deben dejarse caer uniformemente sobre la tira termoplástica caliente inmediatamente después de su aplicación, incrustándose y anclándose a una profundidad del 50 al 60%. El propósito de las perlas de vidrio es proporcionar retrorreflectividad nocturna inicial de la marca del pavimento que, sin ellas, sería apenas visible para el automovilista. El dispensador de perlas debe inspeccionarse con frecuencia para garantizar un funcionamiento adecuado y garantizar tasas uniformes de cada aplicación en toda la marca. superficie.
Dispositivos dispensadores
Existen varios dispositivos que se utilizan para enrasar/extruir material termoplástico sobre el pavimento. El dispositivo debe colocarse de manera que esté protegido del viento.
Dispensadores de cintase calientan y suspenden sobre la superficie de la carretera, aplicando una línea termoplástica bien definida de extrusión forzada.
Dispositivos dispensadores de pulverización- El patrón de rociado termoplástico deberá dar como resultado una franja uniformemente gruesa, bien definida y firmemente unida como se especifica. El aire comprimido debe estar seco al mezclarse con el termoplástico fundido.
Dispositivos de extrusión de solera- La zapata dispensadora se desplaza directamente sobre la superficie de la carretera y se forma una línea continua mediante un troquel de tres lados con una puerta de control ajustada a un espesor predeterminado.
Desempeño exitoso:
Debido a que las fallas de unión están relacionadas con la aplicación, pueden minimizarse mediante controles de aplicación adecuados. Esto se puede lograr mediante una inspección correcta y frecuente en el sitio del proyecto. Las siguientes pautas están destinadas a garantizar un desempeño exitoso de la instalación.
Ubicación de marcado- Para minimizar el daño causado por las palas quitanieves y por fallas del sustrato, las marcas termoplásticas deben ser:
•colocado directamente en el carril, preferiblemente a 2 pulgadas del arcén y de las juntas de construcción.
•No aplique marcas de borde directamente sobre la junta formada entre la carretera y el arcén contiguo.
•No aplique marcas de líneas de salto sobre la junta longitudinal entre los carriles de circulación.
Equipo- Se debe realizar una inspección diaria del equipo para garantizar que sea operable y esté dentro de los requisitos de las especificaciones. Las averías del equipo durante el día pueden provocar que los materiales termoplásticos o las imprimaciones se mantengan demasiado tiempo o se calienten incorrectamente. Esto puede dar como resultado que partes del trabajo no cumplan con las especificaciones generales y los requisitos de longevidad del material de señalización vial. Las fallas intermitentes del equipo también pueden causar un rendimiento inconsistente de pequeñas secciones de carriles dentro de un área limitada. El funcionamiento uniforme y continuo de todos los equipos utilizados para realizar aplicaciones termoplásticas es de suma importancia. Mantener el equipo limpio y libre de acumulación de residuos de material.
Materiales- Las especificaciones del material deben revisarse completamente. Es función del laboratorio de pruebas del gobierno determinar si el material cumple o no con los requisitos de las especificaciones del material. El ingeniero del proyecto puede conservar muestras de campo del material para verificación de calidad.
El embalaje del material deberá tener designaciones precisas del número de lote. El tipo de material y la formulación deben mostrarse distintivamente en el contenedor: 1) Alquídico o Hidrocarburo y 2) Extruido o Pulverizador.
Aunque los materiales alquídicos e hidrocarburos se fusionan entre sí en el camino, son incompatibles en una caldera de fusión. No limpiar completamente las calderas durante el cambio de material puede causar problemas graves en el equipo. ¡¡¡NO MEZCLE MATERIALES ALQUÍDICOS E HIDROCARBUROS!!!
Superficie del pavimento- Las superficies del pavimento deben estar limpias, libres de polvo y secas. Eliminar marcas y compuestos de curado existentes mal adheridos. Las temperaturas del aire y de la superficie deben ser de al menos 50' F y aumentar durante las aplicaciones.
Será necesario eliminar los depósitos pesados de marcas de pavimento pintadas existentes, cintas de tráfico de polímero y acumulaciones de tierra al borde de la carretera, etc. En algunos casos, un chorro de aire o un cepillo manual o mecánico será suficiente para limpiar la superficie. En otros, será necesario más esfuerzo o diferentes métodos como chorro abrasivo, chorro de agua o eliminación mecánica.
Las nuevas aplicaciones termoplásticas deberían adherirse exitosamente a las líneas termoplásticas existentes desgastadas o a las marcas termoplásticas de preformas. No aplique termoplástico sobre las marcas de cinta existentes.
Todo el pavimento debe estar más que visiblemente seco, la humedad es el factor más perjudicial para la unión. La humedad del subsuelo puede estar presente en cantidades suficientes para afectar la unión adecuada. Las condiciones de niebla y rocío temprano en la mañana generalmente causan humedad. Si existe exceso de humedad en el pavimento, generalmente provocará ampollas en las marcas aplicadas en caliente. Las ampollas se formarán como burbujas superficiales que pueden o no haberse abierto. Se detectan fácilmente y, si se presenta esta condición, se deben suspender las operaciones de marcado hasta que se seque el pavimento. La única forma de estar seguro de si hay humedad es realizar una prueba. Existen numerosas formas de realizar pruebas de humedad.
• Pegue con cinta adhesiva una lámina cuadrada de plástico delgado de 12 pulgadas a la superficie de la carretera, teniendo cuidado de sellar todos los bordes. Después de 15 minutos, examine la parte inferior de la lámina y la superficie de la carretera. Si hay más de una pequeña cantidad de humedad presente, no aplique termoplástico.
• Coloque un trozo de papel alquitranado de 18 pulgadas sobre el pavimento y aplique termoplástico calentado a 420'F encima. Espere dos minutos y levante el papel alquitranado. Verifique la parte inferior. Si hay humedad, no aplicar.
Temperatura del aire- El termoplástico sólo debe aplicarse si la temperatura del aire es de 50 F y aumenta. Asegúrese de tener en cuenta los factores de sensación térmica. Si la temperatura cae por debajo de los 50 F, entonces se debe detener la operación de trazado de líneas.
Aplicación de imprimación- Utilizar la imprimación recomendada por el fabricante del termoplástico:
• en todo el concreto Portland
• sobre superficies asfálticas con más de dos años de antigüedad, oxidadas y/o con áridos expuestos
Si se especifica antes de la aplicación del termoplástico, la imprimación debe aplicarse a todas las superficies del pavimento a las tasas de aplicación recomendadas por el fabricante. Debe establecerse para el tiempo de curado o evaporación especificado antes de aplicar el termoplástico.
Las superficies de pavimento imprimadas deben decaparse dentro del tiempo establecido especificado o dentro del mismo día hábil. Si las superficies imprimadas no se decapan dentro de estos límites de tiempo, se deben volver a imprimar antes de la aplicación del termoplástico a la velocidad prescrita indicada por el fabricante. Si se utiliza una imprimación epoxi aprobada, se debe verificar la mezcla proporcional y la aplicación termoplástica debe realizarse antes de que el epoxi haya curado.
La aplicación inadecuada de imprimador/sellador provocará fallas en la unión entre el termoplástico y el sustrato. La aplicación inadecuada también puede resultar en la degradación física del material termoplástico debido a la formación excesiva de perforaciones y ampollas en la línea. Esta degradación puede ocurrir a través de la extracción del aglutinante por el sistema solvente contenido en la imprimación/sellador promovida por un tiempo de secado y tasas de aplicación inadecuados.
Guía de campo termoplástico
El termoplástico es un material para marcar pavimentos que es un compuesto 100% sólido, seguro para el medio ambiente y para el usuario. Una mezcla de perlas de vidrio, pigmentos, aglutinantes y materiales de relleno, el termoplástico, como su nombre indica, se vuelve líquido cuando se aplica calor.
cuentas de vidrio- Proporcionar la retrorreflectividad necesaria para su brillante apariencia nocturna.
pigmentos- proporcionar el color y la opacidad
Aglutinante- una mezcla de plastificante y resinas que proporcionan dureza, flexibilidad y fuerza de unión mientras mantienen unidos todos los componentes
Rellenos- como carbonato de calcio, arena y/u otras sustancias inertes que proporcionen volumen
Tipos de termoplásticos:
Hay dos tipos básicos de termoplástico disponibles. Los dos, hidrocarburo y alquídico, toman sus nombres de sus tipos de aglutinantes.Termoplástico de hidrocarburoEstá elaborado a partir de resinas derivadas del petróleo.
• Los hidrocarburos tienden a ser más estables al calor y con propiedades de aplicación más predecibles que los alquídicos.
•Debido a que tiende a descomponerse bajo las gotas de aceite y otros contaminantes de los automóviles, el hidrocarburo se recomienda para aplicaciones de líneas largas, líneas de salto y líneas de borde y no para áreas de mucho tráfico donde los automóviles están estacionarios (como barras de parada, cruces de peatones, flechas de giro).
Termoplástico alquídicoestá hecho de resinas derivadas de la madera que son resistentes a los productos derivados del petróleo.
El termoplástico alquídico presenta algunas ventajas sobre los materiales de hidrocarburos como:
• valores retrorreflectantes más altos
• ser impermeable al aceite
• ser más duradero
Alkyd se recomienda para marcas en el centro de la ciudad y otras áreas de alto tráfico donde los goteos de petróleo son comunes.
Tanto los termoplásticos de hidrocarburos como los alquídicos están disponibles en forma granular o en bloque, empaquetados en bolsas o cajas de 50 libras. Las propiedades de aplicación de cada uno deben tener una vida útil garantizada de un año cuando se almacenan en el interior a una temperatura inferior a 100 °F.
El termoplástico aplicado en caliente se prepara para su aplicación en carreteras en una caldera de fusión donde el material granular o en bloque se introduce y se calienta hasta que se licue a temperaturas superiores a 400 °F. Un agitador mezcla los ingredientes hasta que el termoplástico se transfiere a una regla, cinta o dispositivo rociador donde luego se le da la forma del ancho y grosor especificados como línea, leyenda o símbolo.
Se aplican inmediatamente perlas de vidrio para proporcionar retrorreflectividad inicial.
Cuando se aplica sobre superficies asfálticas, el material termoplástico desarrolla una unión térmica mediante fusión por calor. Cuando se aplica sobre cemento Portland para concreto y sobre superficies asfálticas oxidadas o envejecidas, y se aplica adecuadamente el sellador recomendado, se logra una unión mecánica tenaz.
Siempre que se cumplan todas las condiciones necesarias en cuanto a temperatura del material y sustrato, ausencia de humedad, preparación de la carretera y espesor mínimo, se pueden lograr excelentes resultados utilizando compuestos termoplásticos para señalización de pavimentos. La vida útil típica oscila entre 4 y 8 años, dependiendo de las condiciones de la carretera.
Aplicación correcta del termoplástico:
La temperatura es el factor más importante en la mezcla, fusión y unión adecuadas del termoplástico.
• Calentado a una temperatura entre 400 y 440° F y agitado adecuadamente, el compuesto termoplástico se convierte en un líquido homogeneizado.
• Aplicado a esta temperatura, el termoplástico se funde en la superficie superior del asfalto, formando una unión térmica.
• Cuando se instala sobre superficies porosas, como asfalto de grado abierto u hormigón con púas, el termoplástico líquido caliente llena todos los huecos, creando un buen bloqueo mecánico sobre el hormigón.
El espesor del termoplástico aplicado debe ser el especificado. Un espesor mínimo de 90 mils es importante para la capacidad del material de mantener el calor necesario para una buena unión. La unión térmica que se produce cuando la aplicación tiene el espesor adecuado garantiza la durabilidad del termoplástico y la retrorreflectividad a largo plazo. Se requiere un espesor mínimo de 30 mils para mantener el calor necesario para una unión adecuada al retapar una línea debido a una reflectividad deficiente o un espesor inadecuado.
Al estar elevado sobre la superficie de la carretera, combinado con la retrorreflectividad producida por las perlas de vidrio, el termoplástico es más visible desde la distancia y de noche. El espesor también contribuye a mejorar el rendimiento retrorreflectante en condiciones húmedas y a la excepcional durabilidad del producto.
La cantidad de perlas de vidrio, tanto mezcladas con el compuesto como caídas en la línea instalada, debe ser la correcta.
• Las gotas deben aplicarse uniformemente y adherirse a una profundidad del 50 al 60%.
• Aplicar de 8 a 10 lbs/100 pies2.
• El espesor, la temperatura y la formulación de aplicación adecuados, junto con los recubrimientos de perlas correctos, garantizan que la profundidad de las perlas sea precisa.
• Las perlas Intermix se mezclarán con el termoplástico de acuerdo con las especificaciones de la agencia.
Equipo:
El equipo de aplicación debe cumplir con los criterios de la especificación. El ingeniero puede ser responsable de aprobar dicho equipo, ya sea móvil o portátil, antes del inicio del trabajo.
Caldera(s) para derretirdebe ser capaz de:
•Calentar el material termoplástico hasta su temperatura de aplicación de manera uniforme, sin quemarse.
•Mantener temperaturas superiores a 400' F. El mecanismo de calentamiento del hervidor debe emplear un medio de transferencia de calor que consista en aceite o aire caliente.
•Debe haber un indicador de temperatura visible en el exterior del hervidor para indicar la temperatura del material termoplástico. El indicador de material no debe confundirse con el indicador del medio de transferencia de calor (temperatura del aceite).
•Las temperaturas de los materiales deben controlarse frecuentemente con un termómetro externo calibrado.Siempre se deben verificar las temperaturas de aplicación adecuadas en el punto de aplicación..
Equipos de mezcla y agitación- Fundidores y aplicadores portátiles:
• Debe estar equipado con agitadores de material.
• Debe ser capaz de mezclar completamente el material a una velocidad que asegure un desembolso uniforme y temperaturas uniformes en toda la masa del material.
Equipo de cebado
En superficies de pavimento que se van a imprimar antes de la aplicación del material termoplástico, el material de imprimación se debe rociar sobre la superficie a las velocidades especificadas recomendadas por el fabricante del material de imprimación/sellador. Todo el equipo de cebado debe inspeccionarse y verificarse para garantizar que esté completamente operativo y sea capaz de dispensar el cebador/sellador a la velocidad prescrita por el fabricante.
Dispensador de cuentas de vidrio
Tanto el equipo de aplicación de termoplásticos móvil como el portátil deben estar equipados con un dispensador de perlas de tipo gota o presión. Las perlas de vidrio deben dejarse caer uniformemente sobre la tira termoplástica caliente inmediatamente después de su aplicación, incrustándose y anclándose a una profundidad del 50 al 60%. El propósito de las perlas de vidrio es proporcionar retrorreflectividad nocturna inicial de la marca del pavimento que, sin ellas, sería apenas visible para el automovilista. El dispensador de perlas debe inspeccionarse con frecuencia para garantizar un funcionamiento adecuado y garantizar tasas uniformes de cada aplicación en toda la marca. superficie.
Dispositivos dispensadores
Existen varios dispositivos que se utilizan para enrasar/extruir material termoplástico sobre el pavimento. El dispositivo debe colocarse de manera que esté protegido del viento.
Dispensadores de cintase calientan y suspenden sobre la superficie de la carretera, aplicando una línea termoplástica bien definida de extrusión forzada.
Dispositivos dispensadores de pulverización- El patrón de rociado termoplástico deberá dar como resultado una franja uniformemente gruesa, bien definida y firmemente unida como se especifica. El aire comprimido debe estar seco al mezclarse con el termoplástico fundido.
Dispositivos de extrusión de solera- La zapata dispensadora se desplaza directamente sobre la superficie de la carretera y se forma una línea continua mediante un troquel de tres lados con una puerta de control ajustada a un espesor predeterminado.
Desempeño exitoso:
Debido a que las fallas de unión están relacionadas con la aplicación, pueden minimizarse mediante controles de aplicación adecuados. Esto se puede lograr mediante una inspección correcta y frecuente en el sitio del proyecto. Las siguientes pautas están destinadas a garantizar un desempeño exitoso de la instalación.
Ubicación de marcado- Para minimizar el daño causado por las palas quitanieves y por fallas del sustrato, las marcas termoplásticas deben ser:
•colocado directamente en el carril, preferiblemente a 2 pulgadas del arcén y de las juntas de construcción.
•No aplique marcas de borde directamente sobre la junta formada entre la carretera y el arcén contiguo.
•No aplique marcas de líneas de salto sobre la junta longitudinal entre los carriles de circulación.
Equipo- Se debe realizar una inspección diaria del equipo para garantizar que sea operable y esté dentro de los requisitos de las especificaciones. Las averías del equipo durante el día pueden provocar que los materiales termoplásticos o las imprimaciones se mantengan demasiado tiempo o se calienten incorrectamente. Esto puede dar como resultado que partes del trabajo no cumplan con las especificaciones generales y los requisitos de longevidad del material de señalización vial. Las fallas intermitentes del equipo también pueden causar un rendimiento inconsistente de pequeñas secciones de carriles dentro de un área limitada. El funcionamiento uniforme y continuo de todos los equipos utilizados para realizar aplicaciones termoplásticas es de suma importancia. Mantener el equipo limpio y libre de acumulación de residuos de material.
Materiales- Las especificaciones del material deben revisarse completamente. Es función del laboratorio de pruebas del gobierno determinar si el material cumple o no con los requisitos de las especificaciones del material. El ingeniero del proyecto puede conservar muestras de campo del material para verificación de calidad.
El embalaje del material deberá tener designaciones precisas del número de lote. El tipo de material y la formulación deben mostrarse distintivamente en el contenedor: 1) Alquídico o Hidrocarburo y 2) Extruido o Pulverizador.
Aunque los materiales alquídicos e hidrocarburos se fusionan entre sí en el camino, son incompatibles en una caldera de fusión. No limpiar completamente las calderas durante el cambio de material puede causar problemas graves en el equipo. ¡¡¡NO MEZCLE MATERIALES ALQUÍDICOS E HIDROCARBUROS!!!
Superficie del pavimento- Las superficies del pavimento deben estar limpias, libres de polvo y secas. Eliminar marcas y compuestos de curado existentes mal adheridos. Las temperaturas del aire y de la superficie deben ser de al menos 50' F y aumentar durante las aplicaciones.
Será necesario eliminar los depósitos pesados de marcas de pavimento pintadas existentes, cintas de tráfico de polímero y acumulaciones de tierra al borde de la carretera, etc. En algunos casos, un chorro de aire o un cepillo manual o mecánico será suficiente para limpiar la superficie. En otros, será necesario más esfuerzo o diferentes métodos como chorro abrasivo, chorro de agua o eliminación mecánica.
Las nuevas aplicaciones termoplásticas deberían adherirse exitosamente a las líneas termoplásticas existentes desgastadas o a las marcas termoplásticas de preformas. No aplique termoplástico sobre las marcas de cinta existentes.
Todo el pavimento debe estar más que visiblemente seco, la humedad es el factor más perjudicial para la unión. La humedad del subsuelo puede estar presente en cantidades suficientes para afectar la unión adecuada. Las condiciones de niebla y rocío temprano en la mañana generalmente causan humedad. Si existe exceso de humedad en el pavimento, generalmente provocará ampollas en las marcas aplicadas en caliente. Las ampollas se formarán como burbujas superficiales que pueden o no haberse abierto. Se detectan fácilmente y, si se presenta esta condición, se deben suspender las operaciones de marcado hasta que se seque el pavimento. La única forma de estar seguro de si hay humedad es realizar una prueba. Existen numerosas formas de realizar pruebas de humedad.
• Pegue con cinta adhesiva una lámina cuadrada de plástico delgado de 12 pulgadas a la superficie de la carretera, teniendo cuidado de sellar todos los bordes. Después de 15 minutos, examine la parte inferior de la lámina y la superficie de la carretera. Si hay más de una pequeña cantidad de humedad presente, no aplique termoplástico.
• Coloque un trozo de papel alquitranado de 18 pulgadas sobre el pavimento y aplique termoplástico calentado a 420'F encima. Espere dos minutos y levante el papel alquitranado. Verifique la parte inferior. Si hay humedad, no aplicar.
Temperatura del aire- El termoplástico sólo debe aplicarse si la temperatura del aire es de 50 F y aumenta. Asegúrese de tener en cuenta los factores de sensación térmica. Si la temperatura cae por debajo de los 50 F, entonces se debe detener la operación de trazado de líneas.
Aplicación de imprimación- Utilizar la imprimación recomendada por el fabricante del termoplástico:
• en todo el concreto Portland
• sobre superficies asfálticas con más de dos años de antigüedad, oxidadas y/o con áridos expuestos
Si se especifica antes de la aplicación del termoplástico, la imprimación debe aplicarse a todas las superficies del pavimento a las tasas de aplicación recomendadas por el fabricante. Debe establecerse para el tiempo de curado o evaporación especificado antes de aplicar el termoplástico.
Las superficies de pavimento imprimadas deben decaparse dentro del tiempo establecido especificado o dentro del mismo día hábil. Si las superficies imprimadas no se decapan dentro de estos límites de tiempo, se deben volver a imprimar antes de la aplicación del termoplástico a la velocidad prescrita indicada por el fabricante. Si se utiliza una imprimación epoxi aprobada, se debe verificar la mezcla proporcional y la aplicación termoplástica debe realizarse antes de que el epoxi haya curado.
La aplicación inadecuada de imprimador/sellador provocará fallas en la unión entre el termoplástico y el sustrato. La aplicación inadecuada también puede resultar en la degradación física del material termoplástico debido a la formación excesiva de perforaciones y ampollas en la línea. Esta degradación puede ocurrir a través de la extracción del aglutinante por el sistema solvente contenido en la imprimación/sellador promovida por un tiempo de secado y tasas de aplicación inadecuados.
