La deformación de la línea de marcado y el borde del diente de la pintura termoplástica para señalización vial

1Los problemas principales son las marcas y manchas de los neumáticos.Fortalecer la gestión de la construcción y abrir el tráfico sólo después de que el revestimiento esté completamente seco.

2Las rayas horizontales en la superficie de revestimiento son causadas por la vibración del cubo de pintura, la viscosidad excesiva de la pintura, el pavimento desigual, etc.La temperatura de la construcción debe ser bien controlada, y el raspador del cubo debe ser revisado y manipulado a tiempo. Limpie bien el pavimento. Cuando opere el vehículo de construcción, evite la vibración del cubo.

3. Las rayas longitudinales en la superficie de revestimiento se deben a la quema local y a la quemadura de la pintura de fusión en caliente durante el calentamiento, o a la presencia de sustancias extrañas.si hay defectos en la abertura del cubo o si hay residuos de pintura adheridosEn primer lugar, las condiciones superficiales deficientes afectarán directamente a la calidad de apariencia de las marcas y al efecto reflectante nocturno.comenzar a controlar el calentamiento y la fusión de la pintura, controlando estrictamente la temperatura y evitando la mezcla de combustión y sustancias extrañas.asegurarse de que están en un estado normal.

El objetivo de la medida es reducir el riesgo de incidencia de la contaminación atmosférica en el medio ambiente y reducir el riesgo de contaminación atmosférica.