Grietas de reflexión resultantes de las grietas en la base de la carretera. Las grietas causadas por la expansión o contracción de los materiales de la base de la carretera, o las grietas debidas a hundimientos desiguales, etc., pueden provocar grietas en las marcas viales. Generalmente, no se pueden evitar y se puede mejorar la calidad de la construcción de la base de la carretera.
Las grietas causadas por el ablandamiento de la superficie de la carretera ocurren en algunas áreas donde la temperatura excede los 40℃ en verano. Bajo el sol abrasador, la superficie de asfalto puede alcanzar temperaturas superiores a los 60℃. El asfalto se ablanda mientras que el revestimiento permanece relativamente duro. Bajo la carga de impacto de las ruedas de los vehículos, pueden ocurrir grietas blandas en la superficie de la carretera. La causa directa de estas grietas blandas en la superficie de la carretera es la falta de coincidencia en la dureza del revestimiento y la superficie de la carretera. Se generan bajo la acción de cargas de impacto y se pueden aliviar ajustando adecuadamente la fórmula.
Grietas de reflexión resultantes de las grietas en la base de la carretera. Las grietas causadas por la expansión o contracción de los materiales de la base de la carretera, o las grietas debidas a hundimientos desiguales, etc., pueden provocar grietas en las marcas viales. Generalmente, no se pueden evitar y se puede mejorar la calidad de la construcción de la base de la carretera.
Las grietas causadas por el ablandamiento de la superficie de la carretera ocurren en algunas áreas donde la temperatura excede los 40℃ en verano. Bajo el sol abrasador, la superficie de asfalto puede alcanzar temperaturas superiores a los 60℃. El asfalto se ablanda mientras que el revestimiento permanece relativamente duro. Bajo la carga de impacto de las ruedas de los vehículos, pueden ocurrir grietas blandas en la superficie de la carretera. La causa directa de estas grietas blandas en la superficie de la carretera es la falta de coincidencia en la dureza del revestimiento y la superficie de la carretera. Se generan bajo la acción de cargas de impacto y se pueden aliviar ajustando adecuadamente la fórmula.