Durante la construcción invernal, el recubrimiento se contrae al exponerse al frío, generando tensiones internas. Cuando esta tensión se acumula en un área, es muy probable que cause grietas. Las grietas causadas por el frío están relacionadas con la temporada de construcción y el rendimiento del recubrimiento, así como con el estado de la superficie de la carretera. Especialmente en carreteras de cemento recién pavimentadas, existe una capa de mortero frágil o una película de curado, lo que las hace propensas a agrietarse. Para prevenir las grietas causadas por el frío, el primer paso es elegir una temporada de construcción adecuada y evitar realizar trabajos de señalización vial en el frío invierno. Al mismo tiempo, es importante usar pintura termoplástica de manera razonable y seleccionar la proporción de recubrimiento adecuada para cada temporada. Para carreteras de cemento recién pavimentadas, el tiempo de curado debe ser superior a 2 semanas, y la capa de mortero frágil o la película de curado en la superficie de la carretera deben limpiarse antes de los trabajos de señalización vial.