Los poros y las ampollas se producen debido al aire, la humedad o la capa base sin secar en los huecos del pavimento, que se expanden o vaporizan bajo la alta temperatura del revestimiento. Las ampollas son causadas por la expansión de los gases que empujan hacia arriba el revestimiento, mientras que los poros se forman cuando los gases en expansión penetran en el revestimiento y dejan agujeros, que son defectos comunes del revestimiento. La probabilidad de micro poros y ampollas aumenta en una superficie de carretera mojada porque los micro poros se llenan de humedad. El revestimiento a alta temperatura hace que la humedad restante en los micro poros se vaporice y se expanda, formando micro poros y burbujas. La capa base contiene ciertos componentes de bajo punto de ebullición que son difíciles de secar. Cuando la capa base sin secar que queda en los poros se encuentra con el revestimiento a alta temperatura, las sustancias volátiles se vaporizan y se expanden rápidamente, formando micro poros y burbujas en la capa base. Los poros y las ampollas no solo afectan la apariencia de las marcas, sino que también reducen el área donde el revestimiento realmente se combina con la superficie de la carretera, lo que afecta seriamente la adhesión y la vida útil del revestimiento. Por lo tanto, es necesario seleccionar variedades de revestimiento con mejor fluidez. Asegúrese de que la superficie de la carretera esté seca y, después de la lluvia, debe exponerse completamente a la luz solar antes de la construcción. Elija una capa base de secado rápido y controle estrictamente la temperatura de construcción, prestando atención a la coordinación con la temperatura ambiente.
Los poros y las ampollas se producen debido al aire, la humedad o la capa base sin secar en los huecos del pavimento, que se expanden o vaporizan bajo la alta temperatura del revestimiento. Las ampollas son causadas por la expansión de los gases que empujan hacia arriba el revestimiento, mientras que los poros se forman cuando los gases en expansión penetran en el revestimiento y dejan agujeros, que son defectos comunes del revestimiento. La probabilidad de micro poros y ampollas aumenta en una superficie de carretera mojada porque los micro poros se llenan de humedad. El revestimiento a alta temperatura hace que la humedad restante en los micro poros se vaporice y se expanda, formando micro poros y burbujas. La capa base contiene ciertos componentes de bajo punto de ebullición que son difíciles de secar. Cuando la capa base sin secar que queda en los poros se encuentra con el revestimiento a alta temperatura, las sustancias volátiles se vaporizan y se expanden rápidamente, formando micro poros y burbujas en la capa base. Los poros y las ampollas no solo afectan la apariencia de las marcas, sino que también reducen el área donde el revestimiento realmente se combina con la superficie de la carretera, lo que afecta seriamente la adhesión y la vida útil del revestimiento. Por lo tanto, es necesario seleccionar variedades de revestimiento con mejor fluidez. Asegúrese de que la superficie de la carretera esté seca y, después de la lluvia, debe exponerse completamente a la luz solar antes de la construcción. Elija una capa base de secado rápido y controle estrictamente la temperatura de construcción, prestando atención a la coordinación con la temperatura ambiente.