Los poros y las ampollas se producen debido al aire, la humedad o el recubrimiento subterráneo no seco en los huecos del pavimento, que se expanden o se vaporizan bajo la alta temperatura del recubrimiento.Las ampollas son causadas por la expansión de los gases que empujan hacia arriba la capa, mientras que los poros se forman cuando los gases en expansión penetran en el revestimiento y dejan agujeros, que son defectos comunes del revestimiento.La probabilidad de microporos y ampollas aumenta en una superficie húmeda porque los microporos están llenos de humedad o humedadEl recubrimiento a alta temperatura hace que la humedad restante en los micro poros se vaporice y se expanda, formando micro poros y burbujas.El recubrimiento contiene ciertos componentes de bajo punto de ebullición que son difíciles de secarCuando el revestimiento no seco que queda en los poros se encuentra con el revestimiento a alta temperatura, las sustancias volátiles se vaporizan y se expanden rápidamente, formando micro poros y burbujas.Los poros y las ampollas no solo afectan la apariencia de las marcas, sino que también reducen el área donde el revestimiento se combina realmente con la superficie de la carreteraPor lo tanto, es necesario seleccionar variedades de revestimiento con una mejor fluidez.y después de la lluvia, debe estar completamente expuesto a la luz solar antes de la construcción.prestando atención a la coordinación con la temperatura ambiental.
Los poros y las ampollas se producen debido al aire, la humedad o el recubrimiento subterráneo no seco en los huecos del pavimento, que se expanden o se vaporizan bajo la alta temperatura del recubrimiento.Las ampollas son causadas por la expansión de los gases que empujan hacia arriba la capa, mientras que los poros se forman cuando los gases en expansión penetran en el revestimiento y dejan agujeros, que son defectos comunes del revestimiento.La probabilidad de microporos y ampollas aumenta en una superficie húmeda porque los microporos están llenos de humedad o humedadEl recubrimiento a alta temperatura hace que la humedad restante en los micro poros se vaporice y se expanda, formando micro poros y burbujas.El recubrimiento contiene ciertos componentes de bajo punto de ebullición que son difíciles de secarCuando el revestimiento no seco que queda en los poros se encuentra con el revestimiento a alta temperatura, las sustancias volátiles se vaporizan y se expanden rápidamente, formando micro poros y burbujas.Los poros y las ampollas no solo afectan la apariencia de las marcas, sino que también reducen el área donde el revestimiento se combina realmente con la superficie de la carreteraPor lo tanto, es necesario seleccionar variedades de revestimiento con una mejor fluidez.y después de la lluvia, debe estar completamente expuesto a la luz solar antes de la construcción.prestando atención a la coordinación con la temperatura ambiental.