Un camino de la correa una---Un nuevo camino para los fabricantes de la pintura de la marca de camino

En la temporada de otoño de 2013, presidente chino Xi Jinping propuso por primera vez correa la “económica” principal del camino de seda de dos iniciativas y el “camino de seda marítimo del siglo XXI”, conocido como la “una correa y un camino”, que el honor de la comunidad internacional tan: “Nuevo concepto de la diplomacia de China.”

Esta política trae ambos desafíos y oportunidades a los fabricantes de la pintura de la marca de camino.

Oportunidades: “Una correa y un camino” conducirán la demanda de mercado para la pintura de la marca de camino. En primer lugar, el primer foco de la iniciativa es construcción de la infraestructura. Debido a las obligaciones fiscales, a los países a lo largo de la “una correa y a un camino” sea underinvested en infraestructura y su per capita GDP, per capita kilometraje de camino, per capita kilometraje ferroviario y otros indicadores es mucho más bajo que ésos en China.Asian y los países africanos a lo largo de la ruta tienen el 10% y 20% más sitio para la urbanización que China, y la experiencia acumulada, el producto, y el servicio de China en su propio proceso de la urbanización puede ser exportada.

Desafíos: La industria de pintura de la marca del camino de China comenzó tarde, teniendo una fundación débil. Además, la industria se hace frente con diferencias en políticas y culturas regionales. “Una correa y un camino” proporciona una oportunidad dominante para la transformación y el desarrollo de la industria de la pintura de China y trae una segunda luz a los fabricantes de marcado de la pintura del derretimiento caliente de China. Nosotros---Las instalaciones Co., Ltd. del tráfico de GZ LUHU han probado ya el dulzor traído por “una correa y un camino”.